1231.根据《中华人民共和国公路法》规定,公路按其在公路路网中的地位分为( )

1770.(案例题)110、案例描述:某日,一辆豫*12345牌照的半挂车驶入某收费站出口23车道,司机向当班收费员出示了通行卡和一张《2021年联合收割机插秧机跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为3台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机有没有其他作业证,司机立马出示了其余两张《跨区作业证》,收费员在查验证件时发现3张作业证是连号,且填写笔迹为一人所写,遂通知外勤查验收割机,发现全部都是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件,由此怀疑司机运输的联合收割机非以跨区作业为目的,收费员礼貌的告知司机:“《跨区作业证》上已表明一机一证、三章齐全方有效,而您的收割机和作业证上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。”之后对证件以及运输车辆进行拍照留存。司机缴纳了通行费后离去。
合格收割机运输车辆判断标准为( )。

A. 　持有规定部门加盖公章的《作业证》且在有效期之内

B. 　《作业证》登记信息与联合收割机(插秧机)号牌一致且无涂改

C. 　收割机运输车辆车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限制

D. 　除装载联合收割机(插秧机)及其常用必备配件外,未装载其他货物

1495.(案例题)14、案例描述:某驾驶员于2021年7月10驾驶一辆小型货车运输一台联合收割机行驶高速公路,该车未安装OBU装置且在上高速前未预约,下高速在出口收费站要求免费。收费站工作人员查验时发现该车装载的联合收割机《作业证》上加盖省级农机、县级交通部门和农机管理部门公章,联合收割机号牌放在驾驶室内部。最终收费站工作人员对该车按实收费后放行。
联合收割机《作业证》应包含以下信息( )。

A. 　联合收割机号牌号码

B. 　运输联合收割机车辆车号

C. 　省级农机、县级交通部门和农机管理部门公章

D. 　运输起止时间

E. 　车辆行驶路线

1453.“绿色通道”需要拍摄的照片是?

A. 　

B. 　

C. 　

D. 　

499.收费公路联网收费客户投诉处理时各参与方应当妥善保管并及时提供与投诉处理相关的( )等证据保存期不少于6个月未按要求提供或者无法提供相关资料的承担相应责任。

A. 　通行记录

B. 　图像

C. 　车道日志

D. 　视频音频资料

359.发生特情时,收割机运输车辆将按( )计费和扣费。

A. 　特情车辆

B. 　专项作业车

C. 　普通车辆

D. 　绿色通道车辆

1958.(案例题)99、案例描述:一辆涉嫌改装的辽*牌照大件运输车辆,运载普通货物,从*收费站驶入高速公路。
大件运输专用车辆( )从事普通货物运输。

A. 　可以

B. 　禁止

C. 　应该

D. 　必须

1235.根据《中华人民共和国公路法》规定,交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任,有权检查、制止( )。

A. 　侵占、损坏公路

B. 　侵占、损坏公路用地

C. 　侵占、损坏公路附属设施

D. 　其他违反本法规定的行为

894.在追缴名单限制通行现场处置时如遇到当事车辆存在( )的情况可快速核实取证后先放行车辆再做事后追缴。

A. 　特殊危急

B. 　可能造成重大经济损失风险

C. 　危及人员生命财产安全

D. 　对逃费事实不认可

1269.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求,长途客运车辆凌晨( )不能上高速。

A. 　2-6点

B. 　1-6点

C. 　2-5点

D. 　1-5点

1590.(案例题)42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。
造成收费站拥堵的原因有哪些?( )

A. 　车道建设不足

B. 　通行速度慢

C. 　应急能力差

D. 　机电设备故障

E. 　计费争议处理时间长