1570.(案例题)38、案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:“你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。
此案例中有什么样的情况较为可疑( )
A. 比常见的三类客车车辆较大、车身较长,行驶证却是三类客车
B. 当事人心虚、害怕
C. 车身上的核定载客人数标识有涂改
D. 该车为明显的卧铺客车
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1664.(案例题)74、案例描述:某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。
当OBU总累计应收金额异常大,车道系统记录特情信息上传,后台需要复合的具体内容是什么?( )
A. 根据车牌信息调取入出口,门架图片信息。
B. 核实入出口、门架交易车牌、车型、车辆特征、车种的一致性。
C. 根据车牌查询门架交易信息还原实际通行路径。
D. 计费单元与实际收费计费路径进行比对排查U,J型、循环行驶等嫌疑。
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1128.收费站机房收费计算机系统接地电阻要求是:( )
A. 1欧姆
B. 4欧姆
C. 10欧姆
D. 6欧姆
E. 8欧姆
解析：首先，接地电阻是指接地系统中的电阻，用来确保系统中的电流能够顺利流回地面，保证系统的安全运行。在收费站机房这样的场所，接地电阻的要求非常重要。
在这道题中，要求收费站机房的接地电阻为1欧姆。这是因为在这样的场所，需要确保接地系统的电阻足够低，以便在发生故障时能够迅速将电流引导到地面，避免对设备和人员造成危险。
举个生动的例子，就好比我们家里的电路需要接地线一样。如果家里的电路没有接地线或者接地电阻很高，当电器发生故障时，可能会导致电流无法流回地面，造成电器损坏甚至引发火灾。因此，保证接地电阻符合标准是非常重要的。
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1187.职业倦怠的三个典型表现是( )。
A. 工作怠慢
B. 放弃工作
C. 成就感降低
D. 情感衰竭
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1372.ETC车辆通行有效性判断是对OBU( )信息等影响ETC使用的参数情况进行判断。
A. 有效期
B. 拆卸状态
C. OBU和ETC卡车牌号码一致性
D. 状态名单
E. ETC卡有效期
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109.( )是指单次收费交易包含两个及两个以上联网省(区、市)的通行交易。
A. ETC交易
B. 其他交易
C. 单省交易
D. 多省交易
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1181.有关挫折的内郁的压抑反应主要表现为(??)。
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872.已在重点关注名单中车辆通过其他方式再次进入重点关注名单的可( )系统( )逐次添加信息(录入单位、录入原因、相关证据、录入时间等)会( )。
A. 更新添加
B. 自动记录
C. 新增添加
D. 累计记录
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8.“高速公路”是指按照国家( )修建的,设有高速公路标志和有关设施,专供车辆分道高速行驶,并全部控制出入的道路。
A. 交通技术
B. 公路工程技术标准
C. 建筑技术标准
D. 设计标准
E. 设计用涂
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1548.各省(区、市)应通过( )等方式,最大限度减少纸质通行券使用。
A. 发放空白卡
B. 抬杆放行
C. 封闭站点
D. 使用便携设备
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