1768.(案例题)109、案例描述:某日,一辆蒙*66666的客车从山东某高速收费站下站,驾驶员表示入口收费站为河北省A收费站,收费员刷卡后却显示入口信息为辽宁省B收费站,收费金额显示1430元,驾驶员立即说:“不对,不对,收费怎么这么高,你们肯定搞错了”。收费员立即将收费纠纷上报收费班长和监控室后,按照驾驶员提供的站口进行了收费。
监控室接到类似报告后,应该如何查询处理( )。通行费收费按各省级人民政府批准的标准执行,对所有通行车辆( )。

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1600.(案例题)47、案例描述:当收费站移动支付因故障无法实现移动支付时,一货车司机坚持使用微信支付通行费,当班收费员向值班站长汇报,为保障车道畅通,值班站长让司机将此次通行费转到票管员微信账户上,岗亭操作现金支付。并让票管员以现金方式将通行费补齐。
当移动支付故障时,一般是( )故障

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409.各省(区、市)涉及新增、取消收费( ),或收费公路经营管理单位变更单位名称、纳税人识别号、开户行、开户行账号、主管税局、主管税局机构编码时,应早于变更内容生效前30个自然日向部联网中心备案,并配合完成收费公路通行费增值税发票开具相关涉税工作。

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1322.客户投诉按类型包括以下那些( )。

A、　ETC通行费争议投诉、通行费发票投诉

B、　ETC通行异常投诉、ETC使用投诉

C、　ETC发行售后投诉、ETC拓展应用投诉

D、　非ETC收费投诉

E、　服务投诉和其他投诉等。

答案：ABCDE

相关题目

A. 　1.5倍

B. 　2倍

C. 　0.9倍

D. 　3倍

解析：这道题是关于OBU累计计费金额和入出口可达路径最小费的比较。根据题目描述，当OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费时，ETC车道会自动拦截收费员，并根据出口车牌和车型（轴数）发起在线计费请求。我们需要选择一个选项作为参考值，来表示OBU累计计费金额是入出口可达路径最小费的多少倍。

让我们来分析一下选项的含义和与题目描述的关系：

A选项：1.5倍
B选项：2倍
C选项：0.9倍
D选项：3倍

根据题目描述，OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费，所以我们需要选择一个比1大的选项。根据选项的含义，我们可以排除C选项（0.9倍）和D选项（3倍）。

现在我们需要进一步判断是选择A选项（1.5倍）还是B选项（2倍）。为了帮助你更好地理解，我将通过一个生动有趣的例子来解释。

假设入出口可达路径最小费是10元，而OBU累计计费金额是20元。如果我们选择A选项（1.5倍），那么OBU累计计费金额就是入出口可达路径最小费的1.5倍，即15元。这时，OBU累计计费金额并没有明显大于入出口可达路径最小费，所以A选项不符合题目描述。

如果我们选择B选项（2倍），那么OBU累计计费金额就是入出口可达路径最小费的2倍，即20元。这时，OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费，符合题目描述。所以，答案是B选项。

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1550.各收费公路经营管理单位需设立专职( )通过监控设施实时监督各收费站点的查验过程并录像。

A. 　收费人员

B. 　稽核人员

C. 　收费班长

D. 　监控员

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455.如未能执行卡内计费操作系统将调用( )等计费服务导致相同行驶路径扣费不一致情况。

A. 　省中心在线

B. 　部中心在线

C. 　全网可达最小费额(兜底)

D. 　现场计费