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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

题目内容

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多选题

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1494.(案例题)14、案例描述:某驾驶员于2021年7月10驾驶一辆小型货车运输一台联合收割机行驶高速公路,该车未安装OBU装置且在上高速前未预约,下高速在出口收费站要求免费。收费站工作人员查验时发现该车装载的联合收割机《作业证》上加盖省级农机、县级交通部门和农机管理部门公章,联合收割机号牌放在驾驶室内部。最终收费站工作人员对该车按实收费后放行。
根据目前政策,不合格运输联合收割机车辆判断标准( )。

A、　《作业证》未在有效期内

B、　《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机未对应

C、　未安装ETC车载装置的收割机运输车辆

D、　已安装ETC车载装置但在入口未使用

E、　运输除联合收割机外,混装部分配件

答案：AB

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

741.基础参数查询功能可依据哪些条件进行查询

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801.稽查形式分为实时稽查、现场稽查、数据稽查、( )、联合(交叉)稽查和暗访稽查。

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1738.(案例题)101、案例描述:一辆装有ETC车载装置的小轿车通行收费站ETC车道时无法通过,车道显示屏提示OBU信息异常,请回答如下题目:
将该车引至人工车道后刷ETC卡显示“该卡已加入黑名单”,此时可选择的支付方式有( )。

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1978.(案例题)111、案例描述:某日,因车道打印机故障,一大型客车票据打印失败,司机和当班收费员当时并未察觉。第二日司机找回要求重开发票。根据此案例回答以下问题。
面对该案例,收费站以下处理正确的是( )。

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1087.事故调查组由有关人民政府、( )以及工会派人组成

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1529.(案例题)26、案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。
车种一般指普通车和特种车,特种车有哪些?( )

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288.OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)( )的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

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556.下列( )属于收费站管理CPC卡职责。

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1620.运输联合收割机(包括插秧机)车辆驶入高速公路前应通过全国统一的( )进行网络预约通行。

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1513.按照《公路工程技术标准》规定总长100米.最长单孔跨径为30米的桥梁属于( )。

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

题目内容

(

多选题

)

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1494.(案例题)14、案例描述:某驾驶员于2021年7月10驾驶一辆小型货车运输一台联合收割机行驶高速公路,该车未安装OBU装置且在上高速前未预约,下高速在出口收费站要求免费。收费站工作人员查验时发现该车装载的联合收割机《作业证》上加盖省级农机、县级交通部门和农机管理部门公章,联合收割机号牌放在驾驶室内部。最终收费站工作人员对该车按实收费后放行。
根据目前政策,不合格运输联合收割机车辆判断标准( )。

A、　《作业证》未在有效期内

B、　《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机未对应

C、　未安装ETC车载装置的收割机运输车辆

D、　已安装ETC车载装置但在入口未使用

E、　运输除联合收割机外,混装部分配件

答案：AB

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741.基础参数查询功能可依据哪些条件进行查询

A. 　车型车种

B. 　入口收费站

C. 　出口收费站

D. 　出入口时间段

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801.稽查形式分为实时稽查、现场稽查、数据稽查、( )、联合(交叉)稽查和暗访稽查。

A. 　专项稽查

B. 　文明服务稽查

C. 　监控业务稽查

D. 　外部稽查

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A. 　现金支付

B. 　银联支付

C. 　移动支付

D. 　ETC卡支付

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A. 　告知司机票款当面点清,走了就没有了

B. 　在废票箱找一张等额的发票交给司机

C. 　请示站领导及值班管理人员,经同意后开具等额的定额发票并将废票收回。

D. 　让司机自己想办法解决

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1087.事故调查组由有关人民政府、( )以及工会派人组成

A. 　安全生产监督管理部门

B. 　单位主要负责人

C. 　公安机关

D. 　负有安全生产监督管理职责的有关部门

E. 　监察机关

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A. 　应急车

B. 　军警车

C. 　鲜活农产品运输车辆

D. 　免费车

E. 　大件运输车

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A. 　1.5倍

B. 　2倍

C. 　0.9倍

D. 　3倍

解析：这道题是关于OBU累计计费金额和入出口可达路径最小费的比较。根据题目描述，当OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费时，ETC车道会自动拦截收费员，并根据出口车牌和车型（轴数）发起在线计费请求。我们需要选择一个选项作为参考值，来表示OBU累计计费金额是入出口可达路径最小费的多少倍。

让我们来分析一下选项的含义和与题目描述的关系：

A选项：1.5倍
B选项：2倍
C选项：0.9倍
D选项：3倍

根据题目描述，OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费，所以我们需要选择一个比1大的选项。根据选项的含义，我们可以排除C选项（0.9倍）和D选项（3倍）。

现在我们需要进一步判断是选择A选项（1.5倍）还是B选项（2倍）。为了帮助你更好地理解，我将通过一个生动有趣的例子来解释。

假设入出口可达路径最小费是10元，而OBU累计计费金额是20元。如果我们选择A选项（1.5倍），那么OBU累计计费金额就是入出口可达路径最小费的1.5倍，即15元。这时，OBU累计计费金额并没有明显大于入出口可达路径最小费，所以A选项不符合题目描述。

如果我们选择B选项（2倍），那么OBU累计计费金额就是入出口可达路径最小费的2倍，即20元。这时，OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费，符合题目描述。所以，答案是B选项。

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556.下列( )属于收费站管理CPC卡职责。

A. 　CPC卡出入库管理

B. 　车道应用管理、检测

C. 　CPC卡电量筛查

D. 　丢失卡的赔偿

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1620.运输联合收割机(包括插秧机)车辆驶入高速公路前应通过全国统一的( )进行网络预约通行。

A. 　公路管理业务平台

B. 　高速公路预约通行业务平台

C. 　专项作业车服务平台

D. 　联合收割机预约平台

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1513.按照《公路工程技术标准》规定总长100米.最长单孔跨径为30米的桥梁属于( )。

A. 　特大桥

B. 　大桥

C. 　中桥

D. 　小桥

解析：这道题考察的是桥梁的分类标准。根据《公路工程技术标准》，总长100米，最长单孔跨径为30米的桥梁属于大桥。

让我们通过一个生动的例子来帮助你理解这个知识点。想象一座长100米，最长单孔跨径为30米的桥梁，这样的桥梁通常是跨越一条宽阔的河流或者山谷，需要承载较大的车流量和重量。因此，这种桥梁被归类为大桥，因为它的结构和功能要比小桥和中桥更复杂和重要。

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