A、 OBU拆卸
B、 无入口信息或入口信息异常
C、 OBU和ETC卡内入口信息不一致
D、 入口时间超时(超过当前时间7个自然日)
E、 OBU和ETC卡卡号信息不一致
答案:ABCDE
A、 OBU拆卸
B、 无入口信息或入口信息异常
C、 OBU和ETC卡内入口信息不一致
D、 入口时间超时(超过当前时间7个自然日)
E、 OBU和ETC卡卡号信息不一致
答案:ABCDE
A. 未悬挂国家综合性消防救援车辆悬挂专用号牌
B. 车辆外观未参照国际通行做法进行标识涂装
C. 无应急救援车辆派车单、行驶证、驾驶证
D. 无应急救援车辆标志
E. 未安装ETC车载装置的车辆
A. 有逃费嫌疑但证据不足的车辆
B. 需要特殊提示相关信息辅助收费的车辆
C. 路网通行时存在多次异常事件或异常行为的车辆
D. 追缴名单车辆补交处理完毕一段时间观察期内的车辆
E. 现场发现并简易处理完毕的逃费车辆
A. 交通信息采集、处理
B. 数据存储
C. 故障检测
D. 通信
E. 车辆检测
解析:好的,我会尽力帮助你解答这道多选题。
首先,车辆环形线圈检测器的主要功能包括:
A. 交通信息采集:环形线圈可以检测经过的车辆,收集交通流量、车速等重要信息。
B. 数据存储:检测器会将采集的数据暂时存储,以便后续分析和处理。
C. 故障检测:检测器可以监测自身的运行状态,及时发现并报警故障情况。
D. 通信:检测器会将采集的数据通过通信网络传输到交通管理中心,实现信息共享。
E. 车辆检测:这是环形线圈检测器的核心功能,能够准确检测经过的车辆。
综上所述,正确的选项是A、B、C、D。
我通过举例说明了每个选项的具体含义,
A. OBU车牌号码不一致车辆
B. 无入口信息车辆
C. 双片式OBU储值卡余额不足车辆
D. 生成交易验证码的ETC车辆
E. ETC卡车牌号码不一致车辆
解析:好的,我会尽我所能帮助你解答这道单选题。
首先,我们来分析一下题干。这道题考察的是ETC门架系统特情处理的内容,也就是ETC系统在处理一些特殊情况时的处理方式。
A选项:OBU车牌号码不一致车辆。这种情况下,ETC系统会识别出车牌号码与OBU不一致,需要进行特殊处理。
B选项:无入口信息车辆。这种情况下,ETC系统无法获取车辆的入口信息,需要进行特殊处理。
C选项:双片式OBU储值卡余额不足车辆。这种情况下,ETC系统需要识别OBU余额不足,并进行相应的处理。
D选项:生成交易验证码的ETC车辆。这种情况下,ETC系统需要生成交易验证码,以确保交易的安全性。这不属于特情处理的范畴。
E选项:ETC卡车牌号码不一致车辆。这种情况下,ETC系统需要识别车牌号码与ETC卡不一致,并进行特殊处理。
综上所述,正确答案应该是D选项。生成交易验证码的ETC车辆不属于ETC门架系统特情处理的范畴。
A. 两个
B. 三个
C. 四个
D. 五个
A. 1;1;2
B. 2;1;1
C. 1;2;1
D. 2;1;2
A. 交流供电系统
B. 直流供电系统
C. 防雷接地系统
D. 电源管理系统
A. 近光灯
B. 远光灯
C. 危险警报闪光灯
D. 雾灯
E. 方向灯
A. 公安机承担补偿责任
B. 公安机关不承担补偿责任
C. 公安机关有免责权利
D. 公安机关可以将武某套牌行为与损坏车辆责任相抵消
A. 阻断(事件)发生时间
B. 发生过程
C. 影响范围
D. 发展趋势