492.省界高速公路( )、高速公路相接的枢纽互通必须设置可变信息标志。
解析:这道题考察的是高速公路的相关知识。在省界高速公路和高速公路相接的枢纽互通处,必须设置可变信息标志,以提醒驾驶员注意交通情况。选项中,入口侧是指进入高速公路的一侧,因此正确答案是B。
举个例子来帮助理解,就好比你在玩游戏时,游戏中的提示会告诉你接下来会有什么挑战或者奖励,让你提前做好准备。在高速公路上,可变信息标志就像是游戏中的提示,提醒驾驶员即将进入高速公路,需要注意车速和交通情况,以确保行车安全。所以,设置在省界高速公路和高速公路相接的枢纽互通处的可变信息标志,就像是给驾驶员提供了一种提前预警和引导的功能。
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1387.出口称重车道指:能实现车辆号牌自动识别、重量自动检测及图像自动抓拍的ETC/MTC混合出口车道;实现复核货车( )等信息。
A. 称重检测
B. 黑名单
C. 大件运输许可
D. 车辆轴组自动识别
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104.( )就是指一个费率版本所对应的全部基础数据、过程数据、结果数据及相关的接口、方法、过程的总称。
A. 费率参数
B. 费率软件
C. 费率表
D. 费率基线
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744.当收费电脑可以看到收费车道图像,而监控室却没有岗亭车道监控图像可能是因为( )
A. 摄像机故障
B. 监视器故障
C. 收费电脑故障
D. 光端机或光纤故障
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1680.(案例题)79、案例描述:一辆客车入口正常领取CPC卡,通行出口收费站时对报价金额有异议,收费员核实后将客户进行提示,客户正常交费驶离。
下列说法正确的是?( )
A. ETC/MTC混合车道,因特情处置当次收费需调整的,出口收费站补收或退还本次差额,确认交易。
B. 出现入出口车牌不一致、应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,采取兜底方式计费。
C. 经稽核、投诉等业务确认收费与实际通行路径不一致的,向客户补收或退还相应通行费。
D. 入出口车型不一致,收费员应对车型进行复核,以出口实际车型为准计费。
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1305.出口车道应具备( )信息输入和查询询、入口时间输入、( )选择确认功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。
A. 全省入口收费站编码
B. 全网入口收费站编码
C. 出口信息
D. 入口信息
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999.部站备份路由及省站备份路由与路段的连接设备是( )。
A. 站级服务器
B. 站级工控机
C. 站级交换机
D. 站级车道机
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1502.(案例题)18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按“无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。
该车在行驶过程中存在哪些违规操作行为( )
A. 中途下道
B. 拔下ETC卡
C. 逃费
D. 大车小标
E. 疲劳驾驶
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734.根据交通运输部印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中规定:收费公路经营管理单位负责采集收费车道和ETC门架系统的运行监测信息,信息至少涵盖关键设备、( )等内容。
A. 运行参数
B. 软件版本
C. 费率版本
D. 通信传输状态
E. 监测平台
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22.高速公路都是( )的公路?
A. 4车道以上
B. 两向分隔行驶
C. 完全控制出入口
D. 全部采用立体交叉
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