A、 是否属绿通产品
B、 是否整车装载
C、 是否摆放整齐
D、 是否有混装
答案:ABD
A、 是否属绿通产品
B、 是否整车装载
C、 是否摆放整齐
D、 是否有混装
答案:ABD
A. 机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证
B. 机动车所有人的身份证明
C. 购置机动车款项来历证明
D. 车辆购置税的完税证明或者免税凭证
A. 收费员
B. 运维员
C. 监控员
D. 收费班长
A. 基础参数查询
B. 出口图像稽核
C. 稽核名单查询
D. 通行交易查询
解析:这道题是关于ETC部级稽核业务平台的功能的单选题。在这个平台上,有很多功能可以帮助进行稽核工作。让我们来看一下每个选项的含义:
A: 基础参数查询 - 这个功能可以让用户查询ETC部级稽核业务平台的基础参数,比如系统设置、配置信息等。
B: 出口图像稽核 - 这个功能不包括在ETC部级稽核业务平台中。出口图像稽核通常是指通过图像识别技术对车辆出口时的图像进行稽核,这个功能可能需要另外的系统来支持。
C: 稽核名单查询 - 这个功能可以让用户查询需要进行稽核的名单,比如异常交易名单、可疑车辆名单等。
D: 通行交易查询 - 这个功能可以让用户查询ETC系统中的通行交易记录,帮助进行稽核工作。
所以,根据题目要求,ETC部级稽核业务平台不包括的功能是B: 出口图像稽核。
A. 通行介质管理
B. 客户服务
C. 稽核业务
D. 运营保障
A. 各省省界路径信息和计费信息完整
B. 计费信息是否通过由收费人员进行判断
C. 入口时间不超出当前时间7个工作日
D. 计费金额不低于出入口可达路径最小费额且不超过1.5倍
A. 货车
B. 专项作业车
C. 客车
D. 应急车
A. 车辆检测器
B. 可变信息情报板
C. 气象检测器
D. 程控交换机
解析:好的,我会尽我所能帮助你解答这道单选题。
首先,我们来分析一下题干中提到的4个选项:
A. 车辆检测器 - 这是一种外场设备,用于检测道路上车辆的通行情况。
B. 可变信息情报板 - 这也是一种外场设备,用于向驾驶员实时提供交通信息。
C. 气象检测器 - 这同样是一种外场设备,用于监测当地的气象数据。
D. 程控交换机 - 这是一种通信设备,主要位于控制中心或者机房内,不属于外场设备。
所以,正确答案应该是D选项。
为了帮助你更好地理解这个知识点,我可以举一个生动的例子来说明外场设备的特点:
想象一下,你正在驾车行驶在一条高速公路上。沿途你会看到很多摄像头、检测器和信息显示屏,这些就是典型的外场设备。它们分布在公路的各个位置,用于实时监测和反馈道路情况。而后方的控制中心里,则有很多程控设备在协调管理这些外场设备,为驾驶员提供及时准确的交通信息。
通过这个例子,相信你对外场设备和内场设备的区分有了更深入的理解。如果还有什么不明白的,欢迎继续问我。
A. 予以放行
B. 再次刷ETC卡
C. 通过现金方式收取通行费
D. 通过移动支付方式收取通行费
A. 计重系统、打印系统、通信系统
B. 计重系统、照明系统、传输系统
C. 计重系统、收费系统、通行系统
D. 收费系统、监控系统、通信系统
解析:好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
首先,高速公路机电系统是高速公路运营管理的重要组成部分,主要包括供配电系统、收费系统、监控系统和通信系统等。
选项D"收费系统、监控系统、通信系统"是正确答案。
收费系统负责对通行车辆进行计费和收费,确保高速公路的正常运营。监控系统则包括监控摄像头、交通诱导屏等,用于实时监控高速公路的运行状况,及时发现和处理事故。通信系统则负责高速公路内部各部门之间的信息传输和交流。
这三个系统相互配合,共同构成了高速公路机电系统的核心组成部分。比如,监控系统可以及时发现事故,通信系统则能快速将信息传递给收费系统和其他相关部门,从而更好地应对突发情况。
通过这个例子,我们可以看出高速公路机电系统各个子系统之间的密切联系和协作关系。
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
D. 应急