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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

题目内容

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多选题

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1713.(案例题)90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王*本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛*听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。
上述材料中司机由于着急与收费员发生争执,如果你是当班收费员,应该如何处理( )。

A、　始终做到保持真诚、亲切、自然、会心的微笑,消除与驾乘人员的心理距离

B、　保持平和的情绪,努力安抚司机消除怒火

C、　关闭收费窗口,不理会司机发怒

D、　引导司机拨打投诉电话,对收费站进行投诉

答案：AB

第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1788.(案例题)19、案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。

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1030.高速公路经营管理单位应建立( )工作制度加强称重检测设施(设备)建设(改造)与运行的管理及时发现并解决建设(改造)与运行过程中遇到的问题确保收费站称重检测工作正常开展。

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1516.(案例题)22、案例描述:一辆装有ETC车载装置的轿车在通行A收费站时在ETC专道无法通过,在转入人工车道,当班人员回读ETC卡内无入口上道信息后按无卡流程处理选择最小费额兜底计费后,按ETC优惠政策收取车辆通行费后放行。
对ETC车辆进行特情处理下面说法正确的是( )

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872.已在重点关注名单中车辆通过其他方式再次进入重点关注名单的可( )系统( )逐次添加信息(录入单位、录入原因、相关证据、录入时间等)会( )。

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1943.(案例题)92、案例描述:武某第一次刚取得驾照,就兴冲冲开车拉朋友张某去城郊兜风吃烧烤,途径绕城高速公路,到了某农家乐后,将车停在了禁停区。张某表示很不安问武某,这样不会被罚款吗?武某笑道,没事,这车牌不是我的。两人酒足饭饱后仍由武某开车返程。
武某之前因饮酒后驾驶机动车,被公安机关处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元五百元罚款。武某今天再次饮酒后驾驶机动车,被公安机关查获,应被处以( )。

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207.ETC发行方对集装箱运输车辆的ETC卡进行( )等业务操作后,ETC发行方向部联网中心提交ETC发行数据。

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484.入口收费站应按相关要求对货车、专项作业车实施不停车称重检测,拒绝( )进入高速公路。

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262.车道不得发放( ))的CPC卡。

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423.路段拥挤度等级划分标准包含:( )。

488.收费车道系统具有( )功能。

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题目内容

(

多选题

)

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第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库公路收费及监控员

1713.(案例题)90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。
上述材料中司机由于着急与收费员发生争执,如果你是当班收费员,应该如何处理( )。

A、　始终做到保持真诚、亲切、自然、会心的微笑,消除与驾乘人员的心理距离

B、　保持平和的情绪,努力安抚司机消除怒火

C、　关闭收费窗口,不理会司机发怒

D、　引导司机拨打投诉电话,对收费站进行投诉

答案：AB

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A. 　管理基数

B. 　库存量

C. 　入口流量

D. 　出口流量

E. 　总流量

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A. 　内部监督检查

B. 　外部监督检查

C. 　内部稽查

D. 　外部稽查

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A. 　进行收费特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,享受ETC优惠处理。

B. 　进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费。

C. 　在线计费请求失败需经站级管理人员授权后,才可采用兜底计费方式获取通行费。

D. 　部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为入出口最小费额。

E. 　持ETC单卡客户,ETC卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,入出口均按非ETC车辆处理,不享受ETC优惠。

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872.已在重点关注名单中车辆通过其他方式再次进入重点关注名单的可( )系统( )逐次添加信息(录入单位、录入原因、相关证据、录入时间等)会( )。

A. 　更新添加

B. 　自动记录

C. 　新增添加

D. 　累计记录

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A. 　处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证

B. 　处十日以上二十日以下拘留,并处二千元以上三千元以下罚款,吊销机动车驾驶证

C. 　处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款

D. 　处二十日以上三十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证

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207.ETC发行方对集装箱运输车辆的ETC卡进行( )等业务操作后,ETC发行方向部联网中心提交ETC发行数据。

A. 　挂失

B. 　挂起

C. 　注销

D. 　更换

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484.入口收费站应按相关要求对货车、专项作业车实施不停车称重检测,拒绝( )进入高速公路。

A. 　超限车辆

B. 　运输危险货物车辆

C. 　未称重检测车辆

D. 　违法超限超载车辆

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262.车道不得发放( ))的CPC卡。

A. 　卡内无入口

B. 　卡内信息不符

C. 　无入口信息

D. 　预先写入信息

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423.路段拥挤度等级划分标准包含:( )。

A. 　畅通

B. 　基本畅通

C. 　中度拥堵

D. 　拥堵

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488.收费车道系统具有( )功能。

A. 　独立工作

B. 　降级使用

C. 　权限监控

D. 　预防病毒

解析：这道题是关于收费车道系统功能的多选题。收费车道系统通常具有以下功能：

A: 独立工作 - 收费车道系统通常是独立工作的，即使网络连接出现问题，系统仍然可以正常运行。

B: 降级使用 - 当系统出现故障或者网络连接问题时，收费车道系统可以降级使用，保证车辆通行的顺畅。

C: 权限监控 - 收费车道系统通常具有权限监控功能，可以确保只有授权的车辆和司机可以通过。

D: 预防病毒 - 收费车道系统通常不会涉及到网络安全问题，因此不会有预防病毒的功能。

因此，正确答案是A和B。

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