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装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是（）。

A、差压阀

B、高度阀

C、空重车阀

D、放风阀

答案：A

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目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各（）.

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机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝正确温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车

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由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行() 管理

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密封式制动缸作用良好者可不分解，检查防尘套须作用良好，不良者更换。

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下列属于重大事故的是（）.

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选用合理的车辆制动率应从车辆处于( )时来考虑

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（）是指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离.

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值班员应正确各次列车制动机试验数据进行分析，并按月做好归类存档，同时做好相关信息统计工作，每月形成月度分析报告

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旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR与KLW主机3次无法建立连接，列车按规定发车，车辆乘务员与司机核正确尾部风压。

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装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是（）。

A、差压阀

B、高度阀

C、空重车阀

D、放风阀

答案：A

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目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各（）.

A. 1只

B. 2只

C. 3只

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机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A. 主视图

B. 俯视图

C. 左视图

D. 右视图

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝正确温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车

A. 正确

B. 错误

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由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行() 管理

A. 配属

B. 代管

C. 属地

D. 借用

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密封式制动缸作用良好者可不分解，检查防尘套须作用良好，不良者更换。

A. 正确

B. 错误

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下列属于重大事故的是（）.

A. 死亡人数3人以上10人以下

B. 重伤人数50人以上100人一下

C. 直接经济损失1000万以下

D. 死亡人数30人以上

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选用合理的车辆制动率应从车辆处于( )时来考虑

A. 重车状态

B. 制动状态

C. 空车状态

D. 缓解状态

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（）是指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离.

A. 车辆全长

B. 车辆宽度

C. 车钩高度

D. 最大宽度

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值班员应正确各次列车制动机试验数据进行分析，并按月做好归类存档，同时做好相关信息统计工作，每月形成月度分析报告

A. 正确

B. 错误

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旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR与KLW主机3次无法建立连接，列车按规定发车，车辆乘务员与司机核正确尾部风压。

A. 正确

B. 错误

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