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车辆乘务员应做到列车开动前上车,停稳后下车,( ）飞乘飞降

A、不得

B、可以

C、禁止

D、严禁

答案：D

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在有客列检作业站站停时车辆乘务员在( ）主动与客列检办理列车车辆技术状态交接

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旅客列车在摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由( ）负责

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客车成组回送时,辆数不得超过( ）

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机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

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旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在( )对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种制度

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制动盘的两个磨擦面应均匀磨耗，整体厚度（） mm不允许有厚度方向的贯通裂纹。

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列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值:运行速度140km/h以上至160km/h的旅客列车为( )m

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道德的完整涵义，应该包含着二层意思：第一，道德是调整人们之间关系的行为规范：第二，道德是以善恶观念为标准的

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巡检时重点正确主接线排处、主接触器进出线接线处、主空气开关进出线接线处感温贴状态进行检查。

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轮辋厚度运用限度为（）毫米。

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车辆乘务员应做到列车开动前上车,停稳后下车,( ）飞乘飞降

A、不得

B、可以

C、禁止

D、严禁

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A. 机次

B. 中部

C. 宿营车端

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旅客列车在摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由( ）负责

A. 调车作业人员

B. 客列检作业人员

C. 车辆乘务员

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客车成组回送时,辆数不得超过( ）

A. 17辆

B. 18辆

C. 19辆

D. 20辆

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机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A. 主视图

B. 俯视图

C. 左视图

D. 右视图

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旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在( )对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种制度

A. 出库前

B. 始发前

C. 折返站

D. 终到前

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制动盘的两个磨擦面应均匀磨耗，整体厚度（） mm不允许有厚度方向的贯通裂纹。

A. ≥96mm

B. <96mm

C. ≤96mm

D. >9mm

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列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值:运行速度140km/h以上至160km/h的旅客列车为( )m

A. 800m

B. 1100m

C. 1400m

D. 2000m

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道德的完整涵义，应该包含着二层意思：第一，道德是调整人们之间关系的行为规范：第二，道德是以善恶观念为标准的

A. 正确

B. 错误

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巡检时重点正确主接线排处、主接触器进出线接线处、主空气开关进出线接线处感温贴状态进行检查。

A. 正确

B. 错误

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轮辋厚度运用限度为（）毫米。

A. 25

B. 23

C. 22

D. 15

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