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车辆包乘组出库检查须在库检作业完毕后进行,原则上出库作业在什么时候开始？

A、列车出库半小时前

B、列车出库一小时前

C、列车出库一个半小时前

D、列车出库两小时前

答案：D

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15C(15 ）号车钩中心高度(空气弹簧充气状态下）的标准高度最高为( ）

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SW-220K型转向架最大轴重为（）

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列车运行途中，如遇104分配阀故障，可关闭（），排尽工作风缸、副风缸压力空气，继续运行.

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车端阻尼装置由（）组成。

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站检作业：列车终到后仅进行本务机车摘解作业,而无其他作业时,由客列检检车员(无客列检为车辆乘务员,下同）只在( ）插设防护号志

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列车运行途中，如遇104分配阀故障，可关闭（　　　　），排尽工作风缸、副风缸压力空气，继续运行.

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（）是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法.

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将作业标识，插在来车方向左侧端部。防护红旗上必须标明车间、班组及序号。

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备用轮轴、轮对须周转使用，良好轮轴最长存放期≤（）个月，超过时须重新检修轴承.

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《铁路交通事故调查处理规则》规定滥用紧急制动阀耽误列车构成()事故.

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单选题

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车辆包乘组出库检查须在库检作业完毕后进行,原则上出库作业在什么时候开始？

A、列车出库半小时前

B、列车出库一小时前

C、列车出库一个半小时前

D、列车出库两小时前

答案：D

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B. 870mm

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D. 890mm

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C. 15.5t

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列车运行途中，如遇104分配阀故障，可关闭（），排尽工作风缸、副风缸压力空气，继续运行.

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 缓解阀

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车端阻尼装置由（）组成。

A. 摩擦梁

B. 导向杆

C. 弹簧

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站检作业：列车终到后仅进行本务机车摘解作业,而无其他作业时,由客列检检车员(无客列检为车辆乘务员,下同）只在( ）插设防护号志

A. 非站台侧

B. 站台侧

C. 运行方向左侧

D. 机次

点击查看答案

列车运行途中，如遇104分配阀故障，可关闭（　　　　），排尽工作风缸、副风缸压力空气，继续运行.

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 缓解阀

D. 以上都不是

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（）是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法.

A. 人生观

B. 价值观

C. 世界观

D. 道德观

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将作业标识，插在来车方向左侧端部。防护红旗上必须标明车间、班组及序号。

A. 正确

B. 错误

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备用轮轴、轮对须周转使用，良好轮轴最长存放期≤（）个月，超过时须重新检修轴承.

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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《铁路交通事故调查处理规则》规定滥用紧急制动阀耽误列车构成()事故.

A. D10

B. D11

C. D21

D. D22

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