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确定非误报后，轴温仪显示轴温超过外温加45℃，不超过外温加60°℃，且绝对温度低于90℃时以下处置正确的是。

A、继续监控运行，并向段应急指挥中心（汇报，终到站库列检进行开盖检查

B、通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车

C、通知司机：列车采用常用制动停车并进行点温检查

D、通知司机：列车采用紧急制动停车并进行点温检查

答案：A

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旅客列车运行途中，严禁关闭各类安全监控装置。

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使用微控单车试验器进行制动机试验时，必须在充风状态下测量空气弹簧高度，严禁带风处理故障。

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制动系统排水除尘漏泄检查时应涂打肥皂水查漏。在远心集尘器的集尘盒与集尘器体的结合处以及副风缸、总风缸、工作风缸的排水塞门处涂打肥皂水。

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《铁路车辆安全管理规则》中规定客列检应设置在相隔（）km的车站

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客车总风、制动软管防尘堵链的标准自由长度为( ）mm

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进行DC600V客车绝缘检测时，使用工具有湿度计、1000V级兆欧表、万用表、（　　）试灯、电工工具.

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15C(15 ）号车钩中心高度(空气弹簧充气状态下）的标准高度最高为( ）

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

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运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级达到B级列车的分数为（）.

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铁路听觉信号包括（）。

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单选题

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确定非误报后，轴温仪显示轴温超过外温加45℃，不超过外温加60°℃，且绝对温度低于90℃时以下处置正确的是。

A、继续监控运行，并向段应急指挥中心（汇报，终到站库列检进行开盖检查

B、通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车

C、通知司机：列车采用常用制动停车并进行点温检查

D、通知司机：列车采用紧急制动停车并进行点温检查

答案：A

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旅客列车运行途中，严禁关闭各类安全监控装置。

A. 正确

B. 错误

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使用微控单车试验器进行制动机试验时，必须在充风状态下测量空气弹簧高度，严禁带风处理故障。

A. 正确

B. 错误

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制动系统排水除尘漏泄检查时应涂打肥皂水查漏。在远心集尘器的集尘盒与集尘器体的结合处以及副风缸、总风缸、工作风缸的排水塞门处涂打肥皂水。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

《铁路车辆安全管理规则》中规定客列检应设置在相隔（）km的车站

A. 300-600

B. 400-700

C. 500-800

D. 600-900

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客车总风、制动软管防尘堵链的标准自由长度为( ）mm

A. 1020

B. 980

C. 782

D. 873

点击查看答案

进行DC600V客车绝缘检测时，使用工具有湿度计、1000V级兆欧表、万用表、（　　）试灯、电工工具.

A. AC110V

B. DC110V

C. AC48V

D. DC48V

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15C(15 ）号车钩中心高度(空气弹簧充气状态下）的标准高度最高为( ）

A. 860mm

B. 870mm

C. 880mm

D. 890mm

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为四级达到B级列车的分数为（）.

A. 900~1000分

B. 800~899分

C. 700~799分

D. 700分以下

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铁路听觉信号包括（）。

A. 号角

B. 口笛

C. 响墩发出的音响

D. 机车、自轮运转特种设备的鸣笛声

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