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在车站（区间）技检列车或处理车辆故障时严禁身体侵入（）.

A、正线

B、邻线

C、干线

D、限界

答案：B

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钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是3mm。

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打出开口销时，打开方向不得正正确他人和自身，不能用力过猛，避免伤人和损坏工具配件。

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侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（）mm

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加 ()C但未达到90°C时，应通知机车乘务员至就近前方站停车

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非空调旅客列车编组中，硬座车每()辆中编挂1辆茶炉车.

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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机.

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过球试验时如果试验球出现缺损但全部进入网状接收器，可直接进行下一步骤

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手动转动翻板锁把手（）次，要求锁舌与卡座配合、翻板锁舌伸缩活动情况

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( )车辆禁止编入旅客列车。

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运用中快速客车同一转向架车轮径差不得大于（）。

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在车站（区间）技检列车或处理车辆故障时严禁身体侵入（）.

A、正线

B、邻线

C、干线

D、限界

答案：B

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钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是3mm。

A. 正确

B. 错误

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打出开口销时，打开方向不得正正确他人和自身，不能用力过猛，避免伤人和损坏工具配件。

A. 正确

B. 错误

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侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（）mm

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加 ()C但未达到90°C时，应通知机车乘务员至就近前方站停车

A. 40

B. 50

C. 60

D. 65

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非空调旅客列车编组中，硬座车每()辆中编挂1辆茶炉车.

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机.

A. 真空制动机

B. 空气制动机

C. 手制动机

D. 电空制动机

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过球试验时如果试验球出现缺损但全部进入网状接收器，可直接进行下一步骤

A. 正确

B. 错误

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手动转动翻板锁把手（）次，要求锁舌与卡座配合、翻板锁舌伸缩活动情况

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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( )车辆禁止编入旅客列车。

A. 货车

B. 超过定期检修期限的客车车辆

C. 曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车

D. 在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的车辆

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运用中快速客车同一转向架车轮径差不得大于（）。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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