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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于( ）事故

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

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钩尾扁销是车辆（）部分的部件之一.

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编组大于8辆的160km/h速度等级旅客列车,在公司管内运行途中(包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按140km/h限速

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总风软管连结完毕后，由机车乘务员将机次一位客车的防尘堵链进行吊挂 ( )

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为( )

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中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；一次连挂不得超过( )辆

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编组大于8辆的140km/h速度等级旅客列车，在公司管内运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速.

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发电车质量对规采用1000分制，（）分以下为不合格。

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旅客列车发生火灾，如火势继续蔓延，应立即使用紧急制动阀迫使列车停在安全地带，停车时应避开（）等

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过球试验时如果试验球出现缺损但全部进入网状接收器，可直接进行下一步骤

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运用列车质量鉴定每（）一次，原则上每月下旬开始，月底结束.

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于( ）事故

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

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钩尾扁销是车辆（）部分的部件之一.

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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编组大于8辆的160km/h速度等级旅客列车,在公司管内运行途中(包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按140km/h限速

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 90km/h

D. 140km/h

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总风软管连结完毕后，由机车乘务员将机次一位客车的防尘堵链进行吊挂 ( )

A. 正确

B. 错误

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为( )

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；一次连挂不得超过( )辆

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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编组大于8辆的140km/h速度等级旅客列车，在公司管内运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速.

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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发电车质量对规采用1000分制，（）分以下为不合格。

A. 800

B. 850

C. 900

D. 950

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旅客列车发生火灾，如火势继续蔓延，应立即使用紧急制动阀迫使列车停在安全地带，停车时应避开（）等

A. 弯道

B. 桥梁

C. 隧道

D. 坡道

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过球试验时如果试验球出现缺损但全部进入网状接收器，可直接进行下一步骤

A. 正确

B. 错误

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运用列车质量鉴定每（）一次，原则上每月下旬开始，月底结束.

A. 周

B. 月

C. 半年

D. 一年

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