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防护信号昼间使用（）色信号旗，夜间使用（）色信号灯

A、红、绿

B、黄、红

C、红、红

D、红、黄

答案：C

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造成（）可列为特别重大事故。

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站折技术检查范围，站台侧检查高站台时检查全列（）及各（）。

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客车总风、制动软管防尘堵链的标准自由长度为( ）mm

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旅客列车整备作业时，供电时间原则上不超过()小时.

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当两车间制氧供风连接软管出现破裂等异常情况时，应及时通知运转车长，请求临时停车，关闭破裂软管两端的截断塞门或更换软管。

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运用限度中规定踏面擦伤及局部凹入深度运行途中（）mm

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旅客列车因机车故障，需全列进行双管改单管操作时，应在（）内进行

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当班发电车乘务员必须在监控室值乘，监控机组运转状态，离开监控室时，不得超过()分钟

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踏面圆周磨耗的限度≤（）mm，客车辅（A1）修限度≤（）mm

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

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防护信号昼间使用（）色信号旗，夜间使用（）色信号灯

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B、黄、红

C、红、红

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

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