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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路 )、管内旅客列车每运行( )须安排入库实施日常检修

A、1000km

B、2000km

C、3000km

D、4000km

答案:D

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高度调整阀用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ad9-23a0-c0a6-5ac6b1259100.html
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《铁路技术管理规程》规定,对各种检查车、试验车,每( )检查一次。
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高度调整阀的组成不包括( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7414-fd2d-c0a6-5ac6b1259100.html
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我国规定()V以下为安全电压,在某些特殊场合规定12V为安全电压
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7331-7f21-c0a6-5ac6b1259100.html
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制动系统排水除尘漏泄检查时应涂打肥皂水查漏。在远心集尘器的集尘盒与集尘器体的结合处以及副风缸、总风缸、工作风缸的排水塞门处涂打肥皂水。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ae3-4daa-c0a6-5ac6b1259100.html
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接车组乘务员于车列入库前()到达车队参加车队长组织的车队碰头会
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7375-e0f1-c0a6-5ac6b1259100.html
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影响车钩高的主要部件及因素有:( )、车钩及钩尾框下部磨耗状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0c-d72c-eb75-c0a6-5ac6b1259100.html
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机车乘务员在摘解作业结束、机车移动前,仅确认( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7418-4f5e-c0a6-5ac6b1259100.html
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安全生产是从业人员最基本的义务和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73b2-72f8-c0a6-5ac6b1259100.html
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制动安定试验中,制动管达到定压后,制动管减压( )kpa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7332-341f-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
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单选题
)
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储备乘务员练习题库

跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路 )、管内旅客列车每运行( )须安排入库实施日常检修

A、1000km

B、2000km

C、3000km

D、4000km

答案:D

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高度调整阀用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。

A. 正确

B. 错误

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《铁路技术管理规程》规定,对各种检查车、试验车,每( )检查一次。

A. 半年

B. 1年

C. 3个月

D. 9个月

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高度调整阀的组成不包括( ).

A. 阀本体

B. 测重部

C. 杠杆

D. 调节杆

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A. 220

B. 48

C. 36

D. 24

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制动系统排水除尘漏泄检查时应涂打肥皂水查漏。在远心集尘器的集尘盒与集尘器体的结合处以及副风缸、总风缸、工作风缸的排水塞门处涂打肥皂水。

A. 正确

B. 错误

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接车组乘务员于车列入库前()到达车队参加车队长组织的车队碰头会

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 1小时

D. 2小时

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影响车钩高的主要部件及因素有:( )、车钩及钩尾框下部磨耗状态。

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制动安定试验中,制动管达到定压后,制动管减压( )kpa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用

A. 100

B. 120

C. 150

D. 170

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