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旅客列车在途中摘挂车辆时,装有密接式车钩的客车车辆摘挂,过渡车钩的安装和拆卸由( )人员负责,无客列检作业时由车辆乘务员负责

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、客列检

D、调车作业人员

答案:C

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列车区间被迫停车不能继续运行时,车辆乘务员接到机车乘务员防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7385-ba24-c0a6-5ac6b1259100.html
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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路 )、管内旅客列车每运行( )须安排入库实施日常检修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73a3-359e-c0a6-5ac6b1259100.html
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制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷( )油漆
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车辆底架两心盘中心间的距离被称为()
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( )构成AM一96型转向架的系悬挂装置,为车体提供良好的稳定性
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73d4-3562-c0a6-5ac6b1259100.html
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制氧机控制系统出现故障,无法通过整车网络进行控制时,检查整车控制网络,将制氧机柜体上的开关旋钮由本机位打到集控位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ad0-5f2c-c0a6-5ac6b1259100.html
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转向架上部与车体底架下部各零部件的垂直距离:横梁(或制动横梁)以内(含横梁)不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-742b-5683-c0a6-5ac6b1259100.html
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KLW主机开机后,如果出现不显示ID、列尾指示灯不亮等情况,应检查电源电缆,确保电源电缆和插头外观良好并可靠连接至尾部车辆DC48V电源插座,如果仍未能排除故障现象,应更换KLW主机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ace-95c5-c0a6-5ac6b1259100.html
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有客列检作业站旅客列车站折作业,出库检查作业时,车辆乘务员设置安全防护号志,按本属出库作业范围正确列车进行技术检查,并核正确“车统-181”故障处理情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ac4-650c-c0a6-5ac6b1259100.html
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由于渡板放在门口卡滞,造成车门无法关闭(电动、手动均不起作用),车辆乘务员可关闭塞拉门四合一控制柜内DC110VD电源开关,手动打开车门,取出渡板,关闭车门,然后重新给塞拉门上电,恢复使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ad1-6df6-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车在途中摘挂车辆时,装有密接式车钩的客车车辆摘挂,过渡车钩的安装和拆卸由( )人员负责,无客列检作业时由车辆乘务员负责

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、客列检

D、调车作业人员

答案:C

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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路 )、管内旅客列车每运行( )须安排入库实施日常检修

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制氧机控制系统出现故障,无法通过整车网络进行控制时,检查整车控制网络,将制氧机柜体上的开关旋钮由本机位打到集控位

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B. 错误

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转向架上部与车体底架下部各零部件的垂直距离:横梁(或制动横梁)以内(含横梁)不小于( )mm。

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KLW主机开机后,如果出现不显示ID、列尾指示灯不亮等情况,应检查电源电缆,确保电源电缆和插头外观良好并可靠连接至尾部车辆DC48V电源插座,如果仍未能排除故障现象,应更换KLW主机。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ace-95c5-c0a6-5ac6b1259100.html
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有客列检作业站旅客列车站折作业,出库检查作业时,车辆乘务员设置安全防护号志,按本属出库作业范围正确列车进行技术检查,并核正确“车统-181”故障处理情况。

A. 正确

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由于渡板放在门口卡滞,造成车门无法关闭(电动、手动均不起作用),车辆乘务员可关闭塞拉门四合一控制柜内DC110VD电源开关,手动打开车门,取出渡板,关闭车门,然后重新给塞拉门上电,恢复使用。

A. 正确

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