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进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（　）MΩ。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

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当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级的旅客列车，在集团公司管内运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门一辆时，在≤( ) ‰的下坡道区段，按100km/h限速。

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两人及其以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，()、相互配合、呼唤应答。

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旅客列车总风管压力高于（）KPa或低于550KPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理.

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钩舌与钩腕内侧面距离，全开位时不大于（）mm。

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旅客列车最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1200m

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编组大于8辆的140km/h速度等级旅客列车，在公司管内运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按120km/h限速.

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STI-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。

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车辆间总风软管的连结、摘解由客列检负责，无客列检作业时由（）负责；总风软管连结完毕后，须将防尘堵链进行吊挂，摘解完毕后，须将总风软管进行吊挂

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两人及其以上从事同一作业时，不需要指定专人指挥

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旁承滑块须分解涂油脂，旁承滑块有裂纹或油槽深度小于（）mm时更换

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单选题

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储备乘务员练习题库

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（　）MΩ。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

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A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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两人及其以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，()、相互配合、呼唤应答。

A. 统一行动

B. 单独行动

C. 听从指挥

D. 按计划行动

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旅客列车总风管压力高于（）KPa或低于550KPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理.

A. 600

B. 620

C. 640

D. 660

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钩舌与钩腕内侧面距离，全开位时不大于（）mm。

A. 250

B. 200

C. 135

D. 230

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旅客列车最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1200m

A. 正确

B. 错误

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编组大于8辆的140km/h速度等级旅客列车，在公司管内运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按120km/h限速.

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 90km/h

D. 140km/h

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STI-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。

A. 制动杠杆传动装置阻力大且不稳定

B. 闸调器本身质量问题

C. 制动机性能不稳定

D. 调试方法不正确

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A. 客列检人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

D. 列车长

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两人及其以上从事同一作业时，不需要指定专人指挥

A. 正确

B. 错误

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旁承滑块须分解涂油脂，旁承滑块有裂纹或油槽深度小于（）mm时更换

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（ ）MΩ。

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（　）MΩ。