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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升确定非误报后，轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时，处置正确的是

A、继续监控运行，并向段应急指挥中心（汇报，终到站库列检进行开盖检查

B、通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车

C、通知司机：列车采用常用制动停车并进行点温检查

D、通知司机：列车采用紧急制动停车并进行点温检查

答案：C

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当班发电车乘务员必须在监控室值乘，监控机组运转状态，离开监控室时，不得超过()分钟

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用水浇灭距离接触网（）米以外的燃着物时，接触网可以不停电

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遇有( ）以上大风及恶劣天气时应停止高处作业

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机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门

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空调客车登顶作业时严禁从车体（）跨越进入客车车顶.

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机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

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车辆乘务员及时检查两车钩的高度如属超员、超重引起的车钩钩差,应立即通知( ）会同有关人员进行疏散、卸货处理

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25G型车更换牵引拉杆应使用手锤、小撬棍将牵引拉杆两端共（）螺母防松止铁打起

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车轴端部的（）标记，表示车轴上曾有过横裂纹，经过旋削后再使用的车轴

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制动系统排水除尘专项修时用三角钥匙分别打开首尾（）辆车工作风缸、副风缸、总风缸（双管供风车辆）的排水塞门，彻底排水除尘

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升确定非误报后，轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时，处置正确的是

A、继续监控运行，并向段应急指挥中心（汇报，终到站库列检进行开盖检查

B、通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车

C、通知司机：列车采用常用制动停车并进行点温检查

D、通知司机：列车采用紧急制动停车并进行点温检查

答案：C

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当班发电车乘务员必须在监控室值乘，监控机组运转状态，离开监控室时，不得超过()分钟

A. 30

B. 20

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用水浇灭距离接触网（）米以外的燃着物时，接触网可以不停电

A. 2米

B. 3米

C. 4米

D. 5米

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遇有( ）以上大风及恶劣天气时应停止高处作业

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门

A. 正确

B. 错误

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空调客车登顶作业时严禁从车体（）跨越进入客车车顶.

A. 空调机组端

B. 中部

C. 水箱盖端

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机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A. 主视图

B. 俯视图

C. 左视图

D. 右视图

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车辆乘务员及时检查两车钩的高度如属超员、超重引起的车钩钩差,应立即通知( ）会同有关人员进行疏散、卸货处理

A. 司机

B. 运转车长

C. 乘务长

D. 列车长

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25G型车更换牵引拉杆应使用手锤、小撬棍将牵引拉杆两端共（）螺母防松止铁打起

A. 一处

B. 二处

C. 三处

D. 四处

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车轴端部的（）标记，表示车轴上曾有过横裂纹，经过旋削后再使用的车轴

A. ◇

B. △

C. ++

D. O

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制动系统排水除尘专项修时用三角钥匙分别打开首尾（）辆车工作风缸、副风缸、总风缸（双管供风车辆）的排水塞门，彻底排水除尘

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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