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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是().

A、采取常用制动停车后,点温检查轴温达到90°或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车

B、采取常用制动停车后,点温检查未达到90°C或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行

C、采取常用制动停车后,点温检查未达到90°或外温+60℃时列车限速60km/h监控运行

D、采取常用制动停车后,点温检查未达到90°时,限速60km/h至就近前方站甩车

答案:B

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在集团公司管内运行的单人包乘车辆乘务员担当列车防护信号设置按下列规定执行:无客列检作业站时机车连挂作业时,只在机次插设机车到达后,撤除机次防护信号;车钩连挂完毕后,再次插设机次防护信号;连挂作业全部结束后,再次撤除机次防护信号且不再插设列车不停靠站台时,在( )设置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7419-40da-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是().
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密封式制动缸作用良好者可不分解,检查防尘套须作用良好,不良者更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3add-7cf2-c0a6-5ac6b1259100.html
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油压减振器座无裂纹;减振器型号符合要求,安装牢固,漏油、折断( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3add-d4df-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩组装时钩锁销无反装,反装可能会导致( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73ea-03ea-c0a6-5ac6b1259100.html
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转向架深度检查时应检查节点橡胶套无老化、破损,锥型销螺母无松动,垫板螺栓紧固、无松动,止退垫正位、作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ade-2f11-c0a6-5ac6b1259100.html
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转向架最前位和最后位车轴中心线的水平距离被称为().
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-736c-8bd7-c0a6-5ac6b1259100.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定滥用紧急制动阀耽误列车构成()事故.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-742f-5233-c0a6-5ac6b1259100.html
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列车机车与第一辆车的()的连接,由客列检人员负责;无客列检作业时,由车辆乘务员负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0c-d74b-8249-c0a6-5ac6b1259100.html
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空调及普通客车辅(A1)修前查阅辅(A1)修前1个月TPDS探测数据,冲击当量≥18且17及以上报警超过( )次时,按位数进行轮对修形或更换.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73d9-ec99-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是().

A、采取常用制动停车后,点温检查轴温达到90°或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车

B、采取常用制动停车后,点温检查未达到90°C或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行

C、采取常用制动停车后,点温检查未达到90°或外温+60℃时列车限速60km/h监控运行

D、采取常用制动停车后,点温检查未达到90°时,限速60km/h至就近前方站甩车

答案:B

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相关题目
在集团公司管内运行的单人包乘车辆乘务员担当列车防护信号设置按下列规定执行:无客列检作业站时机车连挂作业时,只在机次插设机车到达后,撤除机次防护信号;车钩连挂完毕后,再次插设机次防护信号;连挂作业全部结束后,再次撤除机次防护信号且不再插设列车不停靠站台时,在( )设置

A. 尾部一位客车运行方向左侧设置

B. 尾部一位客车站台侧设置

C. 机后一位客车非站台侧设置

D. 客车运行方向左侧

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是().

A. 采取常用制动停车后,点温检查轴温达到90°或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车

B. 采取常用制动停车后,点温检查未达到90°C或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行

C. 采取常用制动停车后,点温检查未达到90°或外温+60℃时列车限速60km/h监控运行

D. 采取常用制动停车后,点温检查未达到90°时,限速60km/h至就近前方站甩车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-7406-1c99-c0a6-5ac6b1259100.html
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密封式制动缸作用良好者可不分解,检查防尘套须作用良好,不良者更换。

A. 正确

B. 错误

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油压减振器座无裂纹;减振器型号符合要求,安装牢固,漏油、折断( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3add-d4df-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩组装时钩锁销无反装,反装可能会导致( )

A. 开锁作用不良

B. 闭锁作用不良

C. 全开位作用不良

D. 防跳作用不良

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73ea-03ea-c0a6-5ac6b1259100.html
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转向架深度检查时应检查节点橡胶套无老化、破损,锥型销螺母无松动,垫板螺栓紧固、无松动,止退垫正位、作用良好。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0f-3ade-2f11-c0a6-5ac6b1259100.html
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转向架最前位和最后位车轴中心线的水平距离被称为().

A. 车辆定距

B. 固定轴距

C. 最大长度

D. 全轴距

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-736c-8bd7-c0a6-5ac6b1259100.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定滥用紧急制动阀耽误列车构成()事故.

A. D10

B. D11

C. D21

D. D22

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-742f-5233-c0a6-5ac6b1259100.html
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列车机车与第一辆车的()的连接,由客列检人员负责;无客列检作业时,由车辆乘务员负责

A. 折角塞门

B. 车钩

C. 软管

D. 车端电气连接线

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空调及普通客车辅(A1)修前查阅辅(A1)修前1个月TPDS探测数据,冲击当量≥18且17及以上报警超过( )次时,按位数进行轮对修形或更换.

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00014a0a-73d9-ec99-c0a6-5ac6b1259100.html
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