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构造速度是根据机车车辆（）规定的允许最大行车速度。

A、构造强度和动力作用

B、构造速度和动力作用

C、构造强度和制动作用

D、构造速度和制动作用

答案：A

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客车配备的灭火器应适应环境温度，A类火灾为扑救。

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使用1000V级兆欧表测量绝缘，适度≥85%时，运用列车绝缘线间不小于（）兆欧，线地间不小于（）兆欧。

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《铁路技术管理规程》规定，对探伤器( )检查一次.

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临修客车处理故障的时间原则上不得超过( ）

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客车车辆管理包括（）等工作。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂，过渡车钩的安装和拆卸由( )人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责

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客车标记速度分为（）等级。

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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路）、管内旅客列车每运行( ）须安排入库实施日常检修

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塞拉门玻璃损坏时，车辆乘务员及时将车上所配备用的相应尺寸有机玻璃板黏贴破损处进行封挡，如没有应急材料时，协调客运部门做好看护工作，可关闭相邻两车内端门，减少两车间内端门的开启。

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在断电情况下TCDS数据下载完成后，检修完毕后关闭TCDS车载监控设备（）或（）电源

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构造速度是根据机车车辆（）规定的允许最大行车速度。

A、构造强度和动力作用

B、构造速度和动力作用

C、构造强度和制动作用

D、构造速度和制动作用

答案：A

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客车配备的灭火器应适应环境温度，A类火灾为扑救。

A. 固体

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使用1000V级兆欧表测量绝缘，适度≥85%时，运用列车绝缘线间不小于（）兆欧，线地间不小于（）兆欧。

A. 0.6、0.3

B. 0.3、0.6

C. 0.3、0.3

D. 0.6、0.6

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《铁路技术管理规程》规定，对探伤器( )检查一次.

A. 每半年

B. 每月

C. 每3个月

D. 每1年

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临修客车处理故障的时间原则上不得超过( ）

A. 8h

B. 12h

C. 16h

D. 24h

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客车车辆管理包括（）等工作。

A. 国铁客车的配属、转属、借用、报废工作

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旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂，过渡车钩的安装和拆卸由( )人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 客列检

D. 调车作业人员

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客车标记速度分为（）等级。

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路）、管内旅客列车每运行( ）须安排入库实施日常检修

A. 1000km

B. 2000km

C. 3000km

D. 4000km

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塞拉门玻璃损坏时，车辆乘务员及时将车上所配备用的相应尺寸有机玻璃板黏贴破损处进行封挡，如没有应急材料时，协调客运部门做好看护工作，可关闭相邻两车内端门，减少两车间内端门的开启。

A. 正确

B. 错误

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在断电情况下TCDS数据下载完成后，检修完毕后关闭TCDS车载监控设备（）或（）电源

A. 220V

B. 600V

C. 110V

D. 48V

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