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单车试验器回转阀手把的第二位置是（）。

A、缓充气位

B、保压位

C、全制动位

D、紧急制动位

答案：A

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旅客列车在摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由( ）负责

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在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记，标记线宽（）mm

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旅客列车不准编挂制动关门车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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列车在前方车站停车，外层玻璃破损时，车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除；内外层玻璃均破损时，车辆乘务员要清除内外层破损玻璃，并采取木板封堵等安全措施。

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到达折返站前，车辆乘务员对车辆上部技术状态进行一次全面检查，对不能处理的故障（巡视中发现及三乘检查等作业发现故障），将发现的需向折返站车辆段引荐的故障填写在（）内。

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TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于( )km.

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列车供电：供电手续办理完毕后，司机直接采用()供电方式进行供电.

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双改单列车运行至终到站后，接续开行其他车次时，可维持单管供风至接续列车终到站。 ()

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横越线路时，必须做到“手比、眼看、口呼”。

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加挂车辆间总风软管的连结、摘解由客列检负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

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单选题

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单车试验器回转阀手把的第二位置是（）。

A、缓充气位

B、保压位

C、全制动位

D、紧急制动位

答案：A

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旅客列车在摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由( ）负责

A. 调车作业人员

B. 客列检作业人员

C. 车辆乘务员

D. 司机

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在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记，标记线宽（）mm

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

旅客列车不准编挂制动关门车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

列车在前方车站停车，外层玻璃破损时，车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除；内外层玻璃均破损时，车辆乘务员要清除内外层破损玻璃，并采取木板封堵等安全措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

到达折返站前，车辆乘务员对车辆上部技术状态进行一次全面检查，对不能处理的故障（巡视中发现及三乘检查等作业发现故障），将发现的需向折返站车辆段引荐的故障填写在（）内。

A. “车统-181”

B. “车统-81”

C. “车统-15”

D. 乘务日志

点击查看答案

TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于( )km.

A. 30km

B. 40km

C. 50km

D. 60km

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列车供电：供电手续办理完毕后，司机直接采用()供电方式进行供电.

A. 自动

B. 强制

C. 手动

D. Q18信号选择

点击查看答案

双改单列车运行至终到站后，接续开行其他车次时，可维持单管供风至接续列车终到站。 ()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横越线路时，必须做到“手比、眼看、口呼”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

加挂车辆间总风软管的连结、摘解由客列检负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

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