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将机件的某部分向基本投影面投影所得的视图称为( )。

A、局部视图

B、割视图

C、剖面图

D、简化视图

答案：A

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检修限度分为中间限度和( ）限度

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车钩在闭锁位时钩舌与钩腕的内侧距离不得（），过大时会引起车钩自动分离，造成事故；.

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漏电报警试验：接通控制电源后，报警装置、传感器电源指示灯亮；当漏电报警装置档位选在() mA时按动测试按钮；装置应报警，切断本车电源

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25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器，（）均采用C级钢，从而使强度有了很大的提高

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列车运行途中，如遇104分配阀故障，可关闭（　　　　），排尽工作风缸、副风缸压力空气，继续运行.

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侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（）mm

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客车运用维修工作应贯彻（）的方针

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15C（15）号车钩中心高度（空气弹簧充气状态下）,运用中客车最低钩高为（）。

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报警冲击当量空气弹簧客车22及以上、非空气弹簧客车23及以上，为（）报警。

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客车辅（A1）修要求检查基础制动装置及各安全托（吊）无松动、裂损、开焊，各圆销、开口销磨耗及销套配合（）符合要求，销套不窜出.

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(

单选题

)

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将机件的某部分向基本投影面投影所得的视图称为( )。

A、局部视图

B、割视图

C、剖面图

D、简化视图

答案：A

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检修限度分为中间限度和( ）限度

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 运用

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车钩在闭锁位时钩舌与钩腕的内侧距离不得（），过大时会引起车钩自动分离，造成事故；.

A. ＞125mm

B. ＞135mm

C. ＜125mm

D. ＜135mm

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漏电报警试验：接通控制电源后，报警装置、传感器电源指示灯亮；当漏电报警装置档位选在() mA时按动测试按钮；装置应报警，切断本车电源

A. 80

B. 100

C. 50

D. 0

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25型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器，（）均采用C级钢，从而使强度有了很大的提高

A. 钩体

B. 钩舌

C. 缓冲器

D. 钩尾框

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列车运行途中，如遇104分配阀故障，可关闭（　　　　），排尽工作风缸、副风缸压力空气，继续运行.

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 缓解阀

D. 以上都不是

点击查看答案

侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（）mm

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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客车运用维修工作应贯彻（）的方针

A. 修养并重

B. 养修并重

C. 状态监测

D. 预防为主

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15C（15）号车钩中心高度（空气弹簧充气状态下）,运用中客车最低钩高为（）。

A. 830mm

B. 840mm

C. 850mm

D. 860mm

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报警冲击当量空气弹簧客车22及以上、非空气弹簧客车23及以上，为（）报警。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

点击查看答案

客车辅（A1）修要求检查基础制动装置及各安全托（吊）无松动、裂损、开焊，各圆销、开口销磨耗及销套配合（）符合要求，销套不窜出.

A. 限度

B. 间隙

C. 尺寸

D. 磨耗

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