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库内检修时发现的故障，属包修范围的应及时修复，并记录在（）和（）内

A、车统-15

B、《车辆维修记录簿》（车统-81）

C、车统-181

D、班组日志

答案：AB

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在非客列检所在站两名乘务员进行站折作业时，终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧设置防护号志。

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办理供电交接手续时，发电车供电列车：车辆乘务员接到客列检作业人员转交的供电牌到发电车监控室与发电车乘务员办理供电手续，并在发电车供、断电记录本上签字，发电车乘务员凭供电牌进行供电。

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由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行() 管理

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使用1000V级兆欧表测量绝缘，适度≤60%时，运用列车绝缘线间不小于()兆欧，线地间不小于()兆欧

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侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（）mm

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旁承滑块须凸出旁承座( ）mm以上,不足时可在滑块下加铁垫调整,加垫厚度不许大于5mm

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车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁（）.

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旅客列车灭火器配置应符合下列规定：行李车、邮政车、餐车各配备（）4L水基型灭火器

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道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。

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检修限度分为中间限度和( ）限度

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库内检修时发现的故障，属包修范围的应及时修复，并记录在（）和（）内

A、车统-15

B、《车辆维修记录簿》（车统-81）

C、车统-181

D、班组日志

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A. 正确

B. 错误

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办理供电交接手续时，发电车供电列车：车辆乘务员接到客列检作业人员转交的供电牌到发电车监控室与发电车乘务员办理供电手续，并在发电车供、断电记录本上签字，发电车乘务员凭供电牌进行供电。

A. 正确

B. 错误

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由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行() 管理

A. 配属

B. 代管

C. 属地

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使用1000V级兆欧表测量绝缘，适度≤60%时，运用列车绝缘线间不小于()兆欧，线地间不小于()兆欧

A. 2、2

B. 4、2

C. 2、1

D. 2、4

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侧门防雨压条齐全、牢固无松脱、固定螺丝无缺失，防风胶条或压条破损、脱落不超过（）mm

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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旁承滑块须凸出旁承座( ）mm以上,不足时可在滑块下加铁垫调整,加垫厚度不许大于5mm

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁（）.

A. 飞上飞下

B. 飞乘飞降

C. 打开车门

D. 车体外部故障

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旅客列车灭火器配置应符合下列规定：行李车、邮政车、餐车各配备（）4L水基型灭火器

A. 1具

B. 2具

C. 4具

D. 6具

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道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。

A. 正确

B. 错误

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检修限度分为中间限度和( ）限度

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 运用

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