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如钩舌拉断，乘务员应检查钩舌断面是否有旧痕可将（）的钩舌换装使用，记录情况和数据，妥善保管损品

A、备用

B、机车前部

C、列车尾后

答案：BC

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SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈H型，主要( ），空气弹簧支撑梁和定位臂等组成

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煤气中毒是（）

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过 ()mm或全部车底架超过300mm的客车可申请报废

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固定编组列车的供风形式可以不一致

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列车制动管达到定压600kPa后，确认列车尾部车辆的压力表，其表量差不得超过±20 kPa，制动管减压170kPa，确认尾部车辆制动机不得发生紧急制动作用。在制动保压状态下，保压1min列车尾部制动管风表压力下降不得超过20kPa。

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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机.

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列车制动试验系统执行器与列车总风管间的连接，应与列车总风管内径相匹配，使用内径Φ的胶管.

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车辆空气制动机的基本作用是（）。

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最高运行速度不超过120km/h的客车和特种用途车，修程为A4、A3、A2、A1

长条状剥离最宽处不足20毫米的，不计算。

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如钩舌拉断，乘务员应检查钩舌断面是否有旧痕可将（）的钩舌换装使用，记录情况和数据，妥善保管损品

A、备用

B、机车前部

C、列车尾后

答案：BC

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SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈H型，主要( ），空气弹簧支撑梁和定位臂等组成

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D. 纵向辅助梁

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煤气中毒是（）

A. 慢性中毒

B. 亚急性中毒

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过 ()mm或全部车底架超过300mm的客车可申请报废

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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固定编组列车的供风形式可以不一致

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机.

A. 真空制动机

B. 空气制动机

C. 手制动机

D. 电空制动机

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列车制动试验系统执行器与列车总风管间的连接，应与列车总风管内径相匹配，使用内径Φ的胶管.

A. 20mm

B. 25mm

C. 32mm

D. 40mm

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车辆空气制动机的基本作用是（）。

A. 充气、制动、保压和缓解

B. 制动和缓解

C. 制动安全、可靠和灵活

D. 充气缓解和减压制动

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最高运行速度不超过120km/h的客车和特种用途车，修程为A4、A3、A2、A1

A. 正确

B. 错误

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长条状剥离最宽处不足20毫米的，不计算。

A. 正确

B. 错误

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