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客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修。

A、正确

B、错误

答案：A

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静态时轴报器显示，同车同侧轴温显示温差不超过5℃。

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快速客车闸片与制动盘的间隙,缓解状态时闸片与制动盘的间隙双侧之和为( ）mm

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转向架承受的载荷有（）、侧向力引起的横向水平载荷。

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有客列检作业站旅客列车站折作业，全体车辆乘务员应随车底入库到车间值班室进行签到，接受酒精测试，乘务长办理“车统-181”故障交接，并按规定办理退乘。

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列车运行，原则上以开往北京方向为（）。

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车辆维修记录簿是为进行不摘车修更换较大配件时填写，逐项记录后，检查人员处理人员在最后一栏内签字，以作被查，.

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运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视.

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检查压力表状态，检定标记须在有效期内（距检定到期不足15日的须更换新品，超过15日的可不更换，但须确认作用状态良好，误差不超（）kPa.

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目前客车常用缓冲器有（）两种

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出库检查作业确认车下各箱门、裙板锁闭良好；对全列车辆的（）、（）、（）及（）状态进行确认，确保状态良好。

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判断题

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客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修。

A、正确

B、错误

答案：A

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静态时轴报器显示，同车同侧轴温显示温差不超过5℃。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

快速客车闸片与制动盘的间隙,缓解状态时闸片与制动盘的间隙双侧之和为( ）mm

A. 2--4

B. 2--6

C. 2--5

D. 3--5

点击查看答案

转向架承受的载荷有（）、侧向力引起的横向水平载荷。

A. 垂直静载荷

B. 垂直动载荷

C. 车体侧向力引起的附加垂直载荷

D. 制动时引起的纵向水平载荷

点击查看答案

有客列检作业站旅客列车站折作业，全体车辆乘务员应随车底入库到车间值班室进行签到，接受酒精测试，乘务长办理“车统-181”故障交接，并按规定办理退乘。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车运行，原则上以开往北京方向为（）。

A. 上行

B. 下行

C. 上

D. 下

点击查看答案

车辆维修记录簿是为进行不摘车修更换较大配件时填写，逐项记录后，检查人员处理人员在最后一栏内签字，以作被查，.

A. 车统-23

B. 车统-81

C. 车统-181

D. 车统-36

点击查看答案

运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视.

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

检查压力表状态，检定标记须在有效期内（距检定到期不足15日的须更换新品，超过15日的可不更换，但须确认作用状态良好，误差不超（）kPa.

A. 5kPa

B. 10 kPa

C. 15 kPa

D. 20 kPa

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目前客车常用缓冲器有（）两种

A. 2号、3号

B. l号、2号

C. l号、Gl型

D. l号、3号

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出库检查作业确认车下各箱门、裙板锁闭良好；对全列车辆的（）、（）、（）及（）状态进行确认，确保状态良好。

A. “三捆绑”

B. 电力连接线

C. 截断塞门

D. 缓解阀状态

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