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基础制动故障车在列车尾1位时进行关门处理

A、正确

B、错误

答案：B

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DC600V提速客车CW-200K型转向架轮辋厚度不小于()mm

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采用中间体过渡的车钩调车时，运行速度不得超过（）

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铁路局应制定整修工作方案，明确（计划、任务及质量标准）.

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104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。

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在断电情况下TCDS数据下载完成后，检修完毕后关闭TCDS车载监控设备（）或（）电源

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故障库登记内容应包括（）处理情况及相关信息。

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各安全吊腐蚀深度超过( )、变形时加修或更换，裂纹时更换，螺栓孔损坏时加修或更换。

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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）。

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抗侧滚扭杆装置由（）组成.

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TCDS车载设备无线传输系统主要包括车内无线传输设备、天线及馈线，安装在工程师车、广播车或发电车上车内无线传输设备包括GPRS通信功能模块、GPS接收模块、WLAN联网模块、数据处理与存储模块，与车载安全监控系统通过网关以标准通信协议获取数据，并发送至指定地面接收设备天线及馈线包括()，其中GPRS天线可以安装在车内非屏蔽处，GPS和WLAN天线安装在车厢顶部.

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基础制动故障车在列车尾1位时进行关门处理

A、正确

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铁路局应制定整修工作方案，明确（计划、任务及质量标准）.

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104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。

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故障库登记内容应包括（）处理情况及相关信息。

A. 故障填报单位

B. 故障来源

C. 故障现象

D. 故障原因

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各安全吊腐蚀深度超过( )、变形时加修或更换，裂纹时更换，螺栓孔损坏时加修或更换。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）。

A. 2o kPa

B. 15kPa

C. 3o kPa

D. 4o kPa

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抗侧滚扭杆装置由（）组成.

A. 1根扭杆

B. 2个扭臂

C. 1个可调节连杆

D. 2个固定连杆

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TCDS车载设备无线传输系统主要包括车内无线传输设备、天线及馈线，安装在工程师车、广播车或发电车上车内无线传输设备包括GPRS通信功能模块、GPS接收模块、WLAN联网模块、数据处理与存储模块，与车载安全监控系统通过网关以标准通信协议获取数据，并发送至指定地面接收设备天线及馈线包括()，其中GPRS天线可以安装在车内非屏蔽处，GPS和WLAN天线安装在车厢顶部.

A. GPRS

B. GPS

C. WLAN

D. GPMS

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