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判断题

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在非客列检所在站,进行站折作业由一人负责时,后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧设置防护号志

A、正确

B、错误

答案：B

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锥形折角塞门和截断塞门须（）检查，清扫给油，各部状态及作用须良好。

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TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于( ）km

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客车总风、制动软管防尘堵链的标准自由长度为( ）mm

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车辆检修限度中，属于最大限度的是( )。

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过轨技术检查时须对过轨车辆（）和进行（）检查试验，符合安全运行条件的，需填发《铁路客车过轨技术检查合格证明书》一式三份

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）。

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将供电选择开关置于自动位，检查触摸屏工作情况：主界面各项参数显示须在正常范围内，无故障信息显示；“车下电源”选项各项参数显示正常，车下电源（）良好；通过“页面选择”查看本车轴报、车门、防滑、烟火等信息联网显示良好；。

客车运行安全监控系统简称（）。

旅客列车应设有列车包乘组

题目内容

(

判断题

)

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储备乘务员练习题库

在非客列检所在站,进行站折作业由一人负责时,后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧设置防护号志

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

锥形折角塞门和截断塞门须（）检查，清扫给油，各部状态及作用须良好。

A. 分解

B. 密封

C. 漏泄

D. 紧固

点击查看答案

TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于( ）km

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

客车总风、制动软管防尘堵链的标准自由长度为( ）mm

A. 1020

B. 980

C. 782

D. 873

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车辆检修限度中，属于最大限度的是( )。

A. 运用限度

B. 段修限度

C. 辅修限度

D. 厂修限度

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过轨技术检查时须对过轨车辆（）和进行（）检查试验，符合安全运行条件的，需填发《铁路客车过轨技术检查合格证明书》一式三份

A. 技术状态

B. 过轨运输检查协议

C. 制动机性能

D. 车种、车型、车号

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于 () h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）。

A. 2o kPa

B. 15kPa

C. 3o kPa

D. 4o kPa

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A. 联网信息

B. 工作

C. 运作

D. 状态

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客车运行安全监控系统简称（）。

A. TCDS

B. TVDS

C. TPDS

D. THDS

点击查看答案

旅客列车应设有列车包乘组

A. 正确

B. 错误

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