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有客列检作业站旅客列车站折作业，全体车辆乘务员应随车底入库到车间值班室进行签到，接受酒精测试，乘务长办理“车统-181”故障交接，并按规定办理退乘。

A、正确

B、错误

答案：A

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝正确温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车

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旅客列车在摘解车辆时，总风管摘解完毕后，（）须将总风软管进行吊挂。

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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电控制动机

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安全标志分为（）类型。

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从事高处作业的人员应有专门的工作服、扎紧袖口、束好下摆，穿着宽松衣物

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列车运行，原则上以开往北京方向为（）。

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过球试验时如果试验球出现缺损但全部进入网状接收器，可直接进行下一步骤

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检查塞拉门和滑门系统各部螺栓齐全，紧固，门开关灵活，锁闭作用及状态良好。各运动部件润滑状况良好，动作灵活，磨耗不过限。防尘罩作用良好。

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盘形制动装置中闸片原型为（）mm,运用允许磨耗到（）mm 。

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作业防护专用备品包括视觉信号、听觉信号、通信工具。

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有客列检作业站旅客列车站折作业，全体车辆乘务员应随车底入库到车间值班室进行签到，接受酒精测试，乘务长办理“车统-181”故障交接，并按规定办理退乘。

A、正确

B、错误

答案：A

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝正确温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客列车在摘解车辆时，总风管摘解完毕后，（）须将总风软管进行吊挂。

A. 客列检人员

B. 机车乘务员

C. 车辆乘务员

D. 调车作业人员

点击查看答案

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电控制动机

A. 120

B. 140

C. 160

D. 200

点击查看答案

安全标志分为（）类型。

A. 禁止标志

B. 警告标志

C. 指令标志

D. 提示标志

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从事高处作业的人员应有专门的工作服、扎紧袖口、束好下摆，穿着宽松衣物

A. 正确

B. 错误

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列车运行，原则上以开往北京方向为（）。

A. 上行

B. 下行

C. 上

D. 下

点击查看答案

过球试验时如果试验球出现缺损但全部进入网状接收器，可直接进行下一步骤

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检查塞拉门和滑门系统各部螺栓齐全，紧固，门开关灵活，锁闭作用及状态良好。各运动部件润滑状况良好，动作灵活，磨耗不过限。防尘罩作用良好。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

盘形制动装置中闸片原型为（）mm,运用允许磨耗到（）mm 。

A. 28--5

B. 32--5

C. 28--6

D. 32--10

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作业防护专用备品包括视觉信号、听觉信号、通信工具。

A. 正确

B. 错误

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