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有客列检作业站旅客列车站折作业，出库检查作业时，车辆乘务员设置安全防护号志，按本属出库作业范围正确列车进行技术检查，并核正确“车统-181”故障处理情况。

A、正确

B、错误

答案：A

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（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位.

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铁路行车作业人员应当遵守的四严禁，是指（）。

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测量轮辋裂纹长度未超过多少且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理

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漏电报警试验：接通控制电源后，报警装置、传感器电源指示灯亮；当漏电报警装置档位选在() mA时按动测试按钮；装置应报警，切断本车电源

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旅客列车上配置的灭火器，由( )属段负责配置和日常维修。

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进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60％时，线间绝缘值不得低于（　）MΩ。

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闸盘制动客车疑似抱闸故障，应从（）几个方面进行判断。

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转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项即达到客车（）条件

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接车乘务组于车列入库前（）前到达车队，参加车队长组织的车队碰头会，听取车队长传达命令、电报、指示及有关注意事项，并摘记于“车统-15”内。

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( ）调整装置是根据车辆总重的增减而使车辆闸瓦压力总和随之相应第增减,以保持车辆在各种载重下的车辆制动率为定值或使之变化的装置

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有客列检作业站旅客列车站折作业，出库检查作业时，车辆乘务员设置安全防护号志，按本属出库作业范围正确列车进行技术检查，并核正确“车统-181”故障处理情况。

A、正确

B、错误

答案：A

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（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位.

A. 轮辋

B. 踏面

C. 轮缘

D. 轮毂

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铁路行车作业人员应当遵守的四严禁，是指（）。

A. 严禁在道心枕木头行走

B. 禁止在运行的机车车辆前抢越

C. 严禁钻车

D. 严禁扒乘，以车代步

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测量轮辋裂纹长度未超过多少且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理

A. 75mm

B. 70mm

C. 85mm

D. 80mm

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漏电报警试验：接通控制电源后，报警装置、传感器电源指示灯亮；当漏电报警装置档位选在() mA时按动测试按钮；装置应报警，切断本车电源

A. 80

B. 100

C. 50

D. 0

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旅客列车上配置的灭火器，由( )属段负责配置和日常维修。

A. 铁服公司

B. 车辆段

C. 客运段

D. 保卫部

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进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60％时，线间绝缘值不得低于（　）MΩ。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 0.5

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闸盘制动客车疑似抱闸故障，应从（）几个方面进行判断。

A. 分配阀故障

B. 手制动机故障

C. 单元制动缸故障

D. 电子防滑器故障

点击查看答案

转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项即达到客车（）条件

A. 报废

B. 大破

C. 中破

D. 小破

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接车乘务组于车列入库前（）前到达车队，参加车队长组织的车队碰头会，听取车队长传达命令、电报、指示及有关注意事项，并摘记于“车统-15”内。

A. 1小时

B. 2小时

C. 4小时

D. 6小时

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( ）调整装置是根据车辆总重的增减而使车辆闸瓦压力总和随之相应第增减,以保持车辆在各种载重下的车辆制动率为定值或使之变化的装置

A. 差压阀

B. 高度调整阀

C. 制动缸

D. 空重车阀

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