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单车漏电量超标的客车，车辆乘务员要查明原因，并停用漏电设备。

A、正确

B、错误

答案：A

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SW－220K型和AM96型转向架的制动盘单侧磨耗在运用中应不大于（）

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104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是（）电磁阀未动作或保压管有漏泄.

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在集团公司管内运行的单人包乘车辆乘务员担当列车防护信号设置按下列规定执行:无客列检作业站时机车连挂作业时,只在机次插设机车到达后,撤除机次防护信号;车钩连挂完毕后,再次插设机次防护信号;连挂作业全部结束后,再次撤除机次防护信号且不再插设列车不停靠站台时,在( ）设置

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触电是人体受到的上海，按形式可分为电击和电伤。

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远心集尘器一般安装在制动支管距分配阀（）以内.

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车辆乘务员始发、途中站换挂机车时，应重点检查（）连接状态

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列车到站后，盯控客列检人员摘解到达机车与客车间各（）等待到达机车离开.

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车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为多少MHz.

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如轴箱温度长时间较高，但不发生变化或轴温升高又下降，可以判断为运转热(多数为厂、段修后第一次运行)可不作处理，但需加强监控。

TADS的全称为 ()

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判断题

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单车漏电量超标的客车，车辆乘务员要查明原因，并停用漏电设备。

A、正确

B、错误

答案：A

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SW－220K型和AM96型转向架的制动盘单侧磨耗在运用中应不大于（）

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是（）电磁阀未动作或保压管有漏泄.

A. 缓解

B. 保压

C. 紧急

D. 制动

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A. 尾部一位客车运行方向左侧设置

B. 尾部一位客车站台侧设置

C. 机后一位客车非站台侧设置

D. 客车运行方向左侧

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触电是人体受到的上海，按形式可分为电击和电伤。

A. 正确

B. 错误

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远心集尘器一般安装在制动支管距分配阀（）以内.

A. 500

B. 600

C. 800

D. 550

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车辆乘务员始发、途中站换挂机车时，应重点检查（）连接状态

A. 制动软管

B. 总风软管

C. 电力连接线

D. 39芯通讯线

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列车到站后，盯控客列检人员摘解到达机车与客车间各（）等待到达机车离开.

A. 制动软管

B. 电力连接线

C. 总风软管

D. 制氧管

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车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为多少MHz.

A. 457.500MHz

B. 457.700MHz

C. 457.825MHz

D. 458.000MHz

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如轴箱温度长时间较高，但不发生变化或轴温升高又下降，可以判断为运转热(多数为厂、段修后第一次运行)可不作处理，但需加强监控。

A. 正确

B. 错误

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TADS的全称为 ()

A. 客车故障轨边图像检测系统

B. 车辆轴温智能探测系统

C. 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统

D. 车辆运行品质轨边动态监测系统

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