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处理制动故障,清洗制动缸前要先装设安全套，插上安全销,卸除制动缸盖螺母时头部要闪开。

A、正确

B、错误

答案：A

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设备春秋检发现的问题，由（）制定整改计划和措施，进行逐项整改销号.

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝正确温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车

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对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车安装列车制动机全部试验的减压标准，分别减压（）kPa

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客车制动主管用内径（）mm的钢管或不锈钢钢管制成.

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盘形制动单元用膜板制动在作A1级段修时，()分解检修

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轴温达到90℃或THDS预报激热时，通知司机：采用常用制动停车，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速（）km/h至就近前方站甩车。

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列车在前方车站停车，外层玻璃破损时，车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除；内外层玻璃均破损时，车辆乘务员要清除内外层破损玻璃，并采取木板封堵等安全措施。

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对在车站站内长期存放的客车底进行检查整备作业时,防护信号设置位置分别按来车方向在最前端和最后端客车( ）设置

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车辆乘务员在车站正确通过列车进行应急处置时,应在作业前告知机车乘务员作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员。

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发电车质量对规采用1000分制，（）分以上为合格

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处理制动故障,清洗制动缸前要先装设安全套，插上安全销,卸除制动缸盖螺母时头部要闪开。

A、正确

B、错误

答案：A

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设备春秋检发现的问题，由（）制定整改计划和措施，进行逐项整改销号.

A. 业务部

B. 设备管理单位

C. 总工室

D. 调度所

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝正确温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速30km/h运行至就近前方站停车

A. 正确

B. 错误

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对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车安装列车制动机全部试验的减压标准，分别减压（）kPa

A. 30、100

B. 30、150

C. 50、170

D. 50、270

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客车制动主管用内径（）mm的钢管或不锈钢钢管制成.

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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盘形制动单元用膜板制动在作A1级段修时，()分解检修

A. 必须

B. 先性能试验后再做

C. 只做性能试验而不做

D. 一般应做

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轴温达到90℃或THDS预报激热时，通知司机：采用常用制动停车，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速（）km/h至就近前方站甩车。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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列车在前方车站停车，外层玻璃破损时，车辆乘务员负责将破损玻璃全部清除；内外层玻璃均破损时，车辆乘务员要清除内外层破损玻璃，并采取木板封堵等安全措施。

A. 正确

B. 错误

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对在车站站内长期存放的客车底进行检查整备作业时,防护信号设置位置分别按来车方向在最前端和最后端客车( ）设置

A. 站台侧

B. 非站台侧

C. 运行方向左侧

D. 左侧

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车辆乘务员在车站正确通过列车进行应急处置时,应在作业前告知机车乘务员作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员。

A. 正确

B. 错误

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发电车质量对规采用1000分制，（）分以上为合格

A. 800

B. 850

C. 900

D. 950

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