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转向架深度检查时应检查节点橡胶套无老化、破损，锥型销螺母无松动，垫板螺栓紧固、无松动，止退垫正位、作用良好。

A、正确

B、错误

答案：A

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空气弹簧装置主要由( )组成。

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制动盘与盘毂的连接，是通过（）径向弹性销套插在径向孔中.

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轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车

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制动系统排水除尘专项修时用三角钥匙分别打开首尾（）辆车工作风缸、副风缸、总风缸（双管供风车辆）的排水塞门，彻底排水除尘

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踏面缺损：相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于（ )mm

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如轴箱温度长时间较高，但不发生变化或轴温升高又下降，可以判断为运转热(多数为厂、段修后第一次运行)可不作处理，但需加强监控。

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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）。

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横越线路时，必须做到“手比、眼看、口呼”。

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制动机试验传递结束信号，使用手电筒（检车锤）白色光源作（），制动试验结束.

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发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，（）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态

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转向架深度检查时应检查节点橡胶套无老化、破损，锥型销螺母无松动，垫板螺栓紧固、无松动，止退垫正位、作用良好。

A、正确

B、错误

答案：A

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空气弹簧装置主要由( )组成。

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A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车

A. 45℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 65℃

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制动系统排水除尘专项修时用三角钥匙分别打开首尾（）辆车工作风缸、副风缸、总风缸（双管供风车辆）的排水塞门，彻底排水除尘

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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踏面缺损：相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于（ )mm

A. 1353

B. 1435

C. 1505

D. 1515

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如轴箱温度长时间较高，但不发生变化或轴温升高又下降，可以判断为运转热(多数为厂、段修后第一次运行)可不作处理，但需加强监控。

A. 正确

B. 错误

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25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600 kPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）。

A. 2o kPa

B. 15kPa

C. 3o kPa

D. 4o kPa

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横越线路时，必须做到“手比、眼看、口呼”。

A. 正确

B. 错误

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制动机试验传递结束信号，使用手电筒（检车锤）白色光源作（），制动试验结束.

A. 左右摆动

B. 圆形转动

C. 上下摆动

D. 直线摆动

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发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，（）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态

A. 各列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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