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178.处置高铁灾害事故途中应主动联系“一个中心、五个关键人”，即事故高铁列车所属的调度指挥中心，就近停靠站站长、事故列车长、机械师、供电网现场防护员和辖区铁路派出所所长。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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361.应对雨雪冰冻灾害救援，各地应在充分评估的基础上，将重型除雪车、大型破冰除雪车、蒸汽车、雪地摩托等纳入采购配备范畴。( )

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163.呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器。( )

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114.高速动车组列车火灾特点及危害性( )。

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5.高层建筑火灾扑救时，灭火进攻起点一般选择在( )

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252.扑救油罐火灾邻近罐的冷却强度是( )L/s.m2。

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220.在倒塌、交通事故救援中，消防员如何做好自身防护?( )

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582.严格落实( )制度。作战训练必须由与之规模相匹配的级别干部到场组织实施，实行统一管理、分级负责，落实安全检查和全程监督。进行侦察、攻坚及非常规灭火救援行动时，必须由干部或班长带队，现场最高指挥应明确各段任务分工，站指挥应掌握现场本站人员位置及作战任务。

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763.潜水方式可分为常规潜水和( )两大类。

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286.灭火救援指挥部应设在接近现场，( )，安全明显的地方。

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412.消防救援队伍核生化事故(件)处置专业队伍，应立足职能定位，开展防护、侦检、取样、封控、洗消等专项训练。( )

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178.处置高铁灾害事故途中应主动联系“一个中心、五个关键人”，即事故高铁列车所属的调度指挥中心，就近停靠站站长、事故列车长、机械师、供电网现场防护员和辖区铁路派出所所长。( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

361.应对雨雪冰冻灾害救援，各地应在充分评估的基础上，将重型除雪车、大型破冰除雪车、蒸汽车、雪地摩托等纳入采购配备范畴。( )

A. 正确

B. 错误

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163.呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器。( )

A. 正确

B. 错误

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114.高速动车组列车火灾特点及危害性( )。

A. 　突发性强，条件受限，灭火救援效率低。

B. 　火点隐蔽，不易发现，初期处置难度大。

C. 　布局紧凑，人员密集，营救疏散任务重。

D. 　高压带电，危及安全，灭火措施难选择。

E. 　车体密闭，材质兼顾，切割破拆难度大。

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5.高层建筑火灾扑救时，灭火进攻起点一般选择在( )

A. 　着火层

B. 　着火层下一层或下二层

C. 　着火层上一层或上二层

D. 　首层

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252.扑救油罐火灾邻近罐的冷却强度是( )L/s.m2。

A. 　0.1~0.15

B. 　0.15~0.2

C. 　0.2~0.3

D. 　0.35~0.7

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220.在倒塌、交通事故救援中，消防员如何做好自身防护?( )

A. 　指站员防护意识不够强

B. 　防护装备差

C. 　火情侦查不全面

D. 　战术运用不合理

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A. 　安全形势分析

B. 　安全教育训练

C. 　干部跟班作业

D. 　落实安全督导提示

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763.潜水方式可分为常规潜水和( )两大类。

A. 　饱和潜水

B. 　空气潜水

C. 　自携装具潜水

D. 　水面供气潜水

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286.灭火救援指挥部应设在接近现场，( )，安全明显的地方。

A. 　便于观察，便于指挥

B. 　便于指挥，便于撤退

C. 　便于进攻，便于撤退

D. 　便于进攻，便于观察

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412.消防救援队伍核生化事故(件)处置专业队伍，应立足职能定位，开展防护、侦检、取样、封控、洗消等专项训练。( )

A. 正确

B. 错误

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