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铁路信号设计与施工（第五期）-题库
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铁路信号设计与施工（第五期）-题库
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道岔尖轨必须密贴基本轨，在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚4mm、宽20 mm铁板进行检查时，道岔不得（）。

答案：锁闭

铁路信号设计与施工（第五期）-题库
岔要方正。用专门的方尺放在直股基本轨上测量，两尖轨尖端应处在同一直线上，前后偏移不得大于10 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb5-1b16-c0a6-5ac6b1259100.html
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在双线出口处有调车作业或有补机折返时，应在此处设置（）信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-aaf4-c0a6-5ac6b1259100.html
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综合扭绞电缆任一芯线换算后每公里的绝缘电阻值不得小于（）兆欧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-81d2-c0a6-5ac6b1259100.html
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道岔区段的钢轨绝缘，在岔尖一端的设在基本轨的接缝处；在辙叉一端的设在距警冲标（） m处。渡线上钢轨绝缘不受此限制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-ba6c-c0a6-5ac6b1259100.html
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ZYJ7转辙机启动电源是交流220V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb5-46fc-c0a6-5ac6b1259100.html
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调车信号机一般采用（）型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb5-98f9-c0a6-5ac6b1259100.html
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到发线中间出岔轨道电路按一送两受轨道电路设计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-f222-c0a6-5ac6b1259100.html
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设计道岔电缆径路和电缆配线图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-e593-c0a6-5ac6b1259100.html
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钢轨绝缘应避免设在桥梁上、道口内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb5-35b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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ZD6型转辙机表示电源是交流110V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb5-4503-c0a6-5ac6b1259100.html
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填空题
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铁路信号设计与施工（第五期）-题库

道岔尖轨必须密贴基本轨，在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚4mm、宽20 mm铁板进行检查时，道岔不得（）。

答案：锁闭

铁路信号设计与施工（第五期）-题库
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岔要方正。用专门的方尺放在直股基本轨上测量，两尖轨尖端应处在同一直线上，前后偏移不得大于10 mm。
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在双线出口处有调车作业或有补机折返时，应在此处设置（）信号机。

A. 进站

B. 出站

C. 调车

D. 复示

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综合扭绞电缆任一芯线换算后每公里的绝缘电阻值不得小于（）兆欧。

A. 500

B. 1000

C. 3000

D. 10000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-81d2-c0a6-5ac6b1259100.html
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道岔区段的钢轨绝缘，在岔尖一端的设在基本轨的接缝处；在辙叉一端的设在距警冲标（） m处。渡线上钢轨绝缘不受此限制。

A. 3．5～4

B. 3.5

C. 3．5～4.5

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb4-ba6c-c0a6-5ac6b1259100.html
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ZYJ7转辙机启动电源是交流220V。
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调车信号机一般采用（）型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015856-2eb5-98f9-c0a6-5ac6b1259100.html
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到发线中间出岔轨道电路按一送两受轨道电路设计。
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设计道岔电缆径路和电缆配线图
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钢轨绝缘应避免设在桥梁上、道口内。
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ZD6型转辙机表示电源是交流110V。
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