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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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QD-K型气路控制箱双管供风时（总风管有风）：（____），阀3、阀4关闭，阀5、阀6常关。

A、阀1、阀2关闭

B、阀1、阀2打开

C、阀1打开，阀2关闭

D、阀1关闭，阀2打开

答案：B

动车组机械师技能竞赛

检查塞拉门防挤压功能时，门板应自动打开，（____）-（____）秒后门自动重复锁闭动作。

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客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（____）mm。

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本属终到后，车辆乘务组随车入库并向值班员汇报列车运行状态，接受测试，交接《旅客列车技术状态交接簿》（车统—110），重点故障须将途中发现及处置情况向列检工长当面交接。

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检查拖车压力传感器：各塞门处于（开通位），无漏风

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作业之前对动力车投蓄电池供电，确保电源不低于（____）V

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紧急活塞漏泄或紧急膜板穿孔，会造成104阀意外紧急制动。

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踏面局部凹入及擦伤深度：本属出库≤（____）。

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时速160公里动力集中动车组拖车闸片与制动盘两侧间隙之和（____）mm

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客车编组后，(车钩钩提杆、车钩下锁销)需加装防跳装置,折角塞门手把需（____）（以下简称“三捆绑”）。

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动力车机械室设备布置采用贯穿中间走廊结构，两侧设备采用（____）分布。

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单选题

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动车组机械师技能竞赛

QD-K型气路控制箱双管供风时（总风管有风）：（____），阀3、阀4关闭，阀5、阀6常关。

A、阀1、阀2关闭

B、阀1、阀2打开

C、阀1打开，阀2关闭

D、阀1关闭，阀2打开

答案：B

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检查塞拉门防挤压功能时，门板应自动打开，（____）-（____）秒后门自动重复锁闭动作。

A. 2

B. 7

C. 5

D. 8

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客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（____）mm。

A. 10

B. 20

C. 30

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本属终到后，车辆乘务组随车入库并向值班员汇报列车运行状态，接受测试，交接《旅客列车技术状态交接簿》（车统—110），重点故障须将途中发现及处置情况向列检工长当面交接。

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检查拖车压力传感器：各塞门处于（开通位），无漏风

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作业之前对动力车投蓄电池供电，确保电源不低于（____）V

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紧急活塞漏泄或紧急膜板穿孔，会造成104阀意外紧急制动。

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踏面局部凹入及擦伤深度：本属出库≤（____）。

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时速160公里动力集中动车组拖车闸片与制动盘两侧间隙之和（____）mm

A. 0~5

B. 3~5

C. 1~5

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客车编组后，(车钩钩提杆、车钩下锁销)需加装防跳装置,折角塞门手把需（____）（以下简称“三捆绑”）。

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动力车机械室设备布置采用贯穿中间走廊结构，两侧设备采用（____）分布。

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