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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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时速160km/h动力集中动车组拖车采用密接式车钩，其两车钩连挂间隙为（____）mm

A、 ≤3mm

B、 ≤2mm

C、 ≤4mm

D、 ≤5mm

答案：D

动车组机械师技能竞赛

检查受电弓弓头及支架无变形裂损，手动按压弓头平衡弹簧状态良好，弓角、翼片安装牢固，外观无变形、裂损，弓角弹簧及拉杆无折损。弓角表面纵向磨损宽度(（____）)。

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时速160公里动力集中动车组10型车钩前端钩缓装置在机械车钩的侧面安装有（____），该装置可以探测车钩的连挂状态，该装置可以使用（____）电压。

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采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过（____）km/h。

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机车用蓄电池组采用（____）方式。

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滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。

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逆变器主要组成有：逆变Ⅰ、逆变Ⅱ、（____）、输出交流接触器、输入EMI、（____）、输出电抗器。

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入冬前须对客车彻底排水、排污。

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CR200J动力车镟修后车轮直径差要求是同一转向架轮径差不大于10 mm。

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动车组发生轴温报警时随车机械师下车对热轴车辆全车轴箱进行点温，当轴箱温度达到90℃时，待全车轴箱温度均低于外温加45℃后，列车限速（____）运行至就近前方站请求救援。

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空气弹簧在空车状态下高度为(320+t)±5（t为调整垫板厚度车轮磨耗后t值不得超过30mm）。

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动车组机械师技能竞赛

时速160km/h动力集中动车组拖车采用密接式车钩，其两车钩连挂间隙为（____）mm

A、 ≤3mm

B、 ≤2mm

C、 ≤4mm

D、 ≤5mm

答案：D

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检查受电弓弓头及支架无变形裂损，手动按压弓头平衡弹簧状态良好，弓角、翼片安装牢固，外观无变形、裂损，弓角弹簧及拉杆无折损。弓角表面纵向磨损宽度(（____）)。

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时速160公里动力集中动车组10型车钩前端钩缓装置在机械车钩的侧面安装有（____），该装置可以探测车钩的连挂状态，该装置可以使用（____）电压。

A. 机构指示器

B. 110V

C. 指示器

D. 600V

点击查看答案

采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过（____）km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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机车用蓄电池组采用（____）方式。

A. 并联

B. 串联

C. 串、并联

D. 以上都不对

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滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。

点击查看答案

逆变器主要组成有：逆变Ⅰ、逆变Ⅱ、（____）、输出交流接触器、输入EMI、（____）、输出电抗器。

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入冬前须对客车彻底排水、排污。

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CR200J动力车镟修后车轮直径差要求是同一转向架轮径差不大于10 mm。

点击查看答案

动车组发生轴温报警时随车机械师下车对热轴车辆全车轴箱进行点温，当轴箱温度达到90℃时，待全车轴箱温度均低于外温加45℃后，列车限速（____）运行至就近前方站请求救援。

A. 30km/h

B. 60km/h

C. 80km/h

D. 120km/h

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空气弹簧在空车状态下高度为(320+t)±5（t为调整垫板厚度车轮磨耗后t值不得超过30mm）。

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