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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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动力集中动车组因故障被迫停车不能运行，停车超过（____）分钟时，司机、随车机械师要相互提醒，司机应立即报告车站值班员（列车调度员）请求救援。

A、 10

B、 20

C、 30

D、 60

答案：A

动车组机械师技能竞赛

动力集中动车组在超过 12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

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《安全生产法》是我国（____）关于生产领域的综合法律，是安全生产基本法

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“三位一体”的安全保障体系指：人防、（____）、技防。

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车门信息显示四个车门关闭和隔离锁锁闭情况。全列监控不能读取本车信息，只能输入除（____）外车厢号，进行信息查询。

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客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。

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发电车供电旅客列车始发应提前2小时供电并开启空调预冷、预热；机车供电旅客列车应在始发前3小时连挂机车，始发前30分钟供电并开启空调预冷、预热。

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使用秒表测量升、降弓时间并做好记录（不拆阻尼器以受电弓开始动作点计时）：升弓时间 ≤5.4 秒；降弓时间 ≤5秒。

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动力集中动车组安全环路有：制动安全环路、轴温安全环路、烟火报警安全环路。

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无消防锤在运用客车质量鉴定中属于（____）类故障。

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自动内端门在自动开门后，应延时（____）自动执行关门动作。

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单选题

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动车组机械师技能竞赛

动力集中动车组因故障被迫停车不能运行，停车超过（____）分钟时，司机、随车机械师要相互提醒，司机应立即报告车站值班员（列车调度员）请求救援。

A、 10

B、 20

C、 30

D、 60

答案：A

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动力集中动车组在超过 12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

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《安全生产法》是我国（____）关于生产领域的综合法律，是安全生产基本法

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“三位一体”的安全保障体系指：人防、（____）、技防。

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车门信息显示四个车门关闭和隔离锁锁闭情况。全列监控不能读取本车信息，只能输入除（____）外车厢号，进行信息查询。

A. 本车

B. 控制车

C. 餐吧车

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客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。

点击查看答案

发电车供电旅客列车始发应提前2小时供电并开启空调预冷、预热；机车供电旅客列车应在始发前3小时连挂机车，始发前30分钟供电并开启空调预冷、预热。

点击查看答案

使用秒表测量升、降弓时间并做好记录（不拆阻尼器以受电弓开始动作点计时）：升弓时间 ≤5.4 秒；降弓时间 ≤5秒。

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动力集中动车组安全环路有：制动安全环路、轴温安全环路、烟火报警安全环路。

点击查看答案

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于（____）类故障。

A. A

B. B

C. C

D. D

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自动内端门在自动开门后，应延时（____）自动执行关门动作。

A. 15秒

B. 10秒

C. 20秒

D. 12秒

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