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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（____）。

A、 10MΩ

B、 20MΩ

C、 50MΩ

D、 100MΩ

答案：B

动车组机械师技能竞赛

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于（____）h。

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时速160km/h动力集中动车组客车A1修周期应为（____）个月。

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随车械师负责被救动车组的软管摘结和过渡车钩装卸，被救动车组需要供电时，还须负责动力连接器摘结，连结时须实施可靠捆绑，必要时司机进行配合。

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加挂1辆非空调客车时，只允许（____）；加挂2辆及以上时须满足（列车子母车编组）要求。

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电工操作前，必须检查工具、测量仪器和绝缘用具是否灵敏可靠，应（____）失灵的测试仪表和绝缘不良的工具。

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JK11430 系统由（____）和（____）组成。

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横向减振器安装螺栓防松标记不清时，需重新涂打，有移位、松动现象时，按照规定扭矩（150±5 N.m）进行紧固或更换螺母和螺栓。

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监控员监控员对列车（____）、系统工作状态、（____）等进行查看，将相应情况记录在《TCDS运行监测故障记录单》中。

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SW-220K型转向架空气弹簧高度是（____）

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碳滑板检查、厚度测量时①②号分别对碳滑板磨耗区的（____）进行厚度测量，测量从碳滑板铝托架（____）开始测量。

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单选题

)

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动车组机械师技能竞赛

更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（____）。

A、 10MΩ

B、 20MΩ

C、 50MΩ

D、 100MΩ

答案：B

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旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于（____）h。

A. 12

B. 4

C. 6

D. 8

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时速160km/h动力集中动车组客车A1修周期应为（____）个月。

A. 6

B. 8

C. 12

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随车械师负责被救动车组的软管摘结和过渡车钩装卸，被救动车组需要供电时，还须负责动力连接器摘结，连结时须实施可靠捆绑，必要时司机进行配合。

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加挂1辆非空调客车时，只允许（____）；加挂2辆及以上时须满足（列车子母车编组）要求。

点击查看答案

电工操作前，必须检查工具、测量仪器和绝缘用具是否灵敏可靠，应（____）失灵的测试仪表和绝缘不良的工具。

A. 禁止使用

B. 谨慎使用

C. 暂时使用

D. 视工作需要使用

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JK11430 系统由（____）和（____）组成。

A. 车载监测装置

B. 地面数据分析管理系统

C. 轴温分析系统

D. 主机

点击查看答案

横向减振器安装螺栓防松标记不清时，需重新涂打，有移位、松动现象时，按照规定扭矩（150±5 N.m）进行紧固或更换螺母和螺栓。

点击查看答案

监控员监控员对列车（____）、系统工作状态、（____）等进行查看，将相应情况记录在《TCDS运行监测故障记录单》中。

点击查看答案

SW-220K型转向架空气弹簧高度是（____）

A. 315±3+t

B. 320±3+t

C. 325±3+t

点击查看答案

碳滑板检查、厚度测量时①②号分别对碳滑板磨耗区的（____）进行厚度测量，测量从碳滑板铝托架（____）开始测量。

A. 最薄处

B. 最厚处

C. 底面

D. 上面

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