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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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途中随车机械师在巡视时，发现某一轴位的温度达到环温（____），到站（折返站终到站）实测轴温达到环温+38℃及以上轴位。

A、 -45℃

B、 +48℃

C、 +50℃

D、 +45℃

答案：D

动车组机械师技能竞赛

客车运用限度表备注栏内未加说明者，可修理至（限度）要求以内，但配件磨耗超过限度加修时，应焊修至（____）。

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列车发生火灾或爆炸属（____）事故。

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检查受电弓各连接机构平衡杆外观良好，无变形，（____），无开焊，安装位置正确。

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检查补助管卡子、管箍紧固无松动，活结紧固无漏风，防松标记清晰无错位，管身良好。

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时速160公里动力集中动车使用铁鞋防溜时短编动车组设置（____）个铁鞋，长编和重联动车组设置（____）个铁鞋。

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DC600V车下电源模拟故障需在（____）的状态下进行，（____）带电作业。

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火灾报警器共（____）个烟报探头，报警温度为（____）。

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JK11430监测装置包括轴承温度检测、轴承故障诊断、齿轮故障诊断（____）

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

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时速160公里动力集中动力车组拖车SW-220K型转向架的（____）位轴端装有带防滑速度传感器轴端。

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单选题

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动车组机械师技能竞赛

途中随车机械师在巡视时，发现某一轴位的温度达到环温（____），到站（折返站终到站）实测轴温达到环温+38℃及以上轴位。

A、 -45℃

B、 +48℃

C、 +50℃

D、 +45℃

答案：D

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客车运用限度表备注栏内未加说明者，可修理至（限度）要求以内，但配件磨耗超过限度加修时，应焊修至（____）。

点击查看答案

列车发生火灾或爆炸属（____）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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检查受电弓各连接机构平衡杆外观良好，无变形，（____），无开焊，安装位置正确。

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检查补助管卡子、管箍紧固无松动，活结紧固无漏风，防松标记清晰无错位，管身良好。

点击查看答案

时速160公里动力集中动车使用铁鞋防溜时短编动车组设置（____）个铁鞋，长编和重联动车组设置（____）个铁鞋。

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DC600V车下电源模拟故障需在（____）的状态下进行，（____）带电作业。

A. 通电

B. 无电

C. 不得

D. 可以

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火灾报警器共（____）个烟报探头，报警温度为（____）。

A. 8

B. 105+-10℃

C. 9

D. 110+-10℃

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JK11430监测装置包括轴承温度检测、轴承故障诊断、齿轮故障诊断（____）

A. 抱轴温度检测

B. 电机温度检测

C. 齿轮故障诊断

D. 轮对踏面故障诊断

点击查看答案

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

点击查看答案

时速160公里动力集中动力车组拖车SW-220K型转向架的（____）位轴端装有带防滑速度传感器轴端。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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