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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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动力车轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差（____）。如果是第二次及以上。引入故障“XX位轴箱轴承同位温差XX℃，开盖检查”。

A、 30℃≤温差＜36℃.

B、 30℃≤温差＜40℃

C、 20℃≤温差＜25℃

D、 20℃≤温差＜30℃

答案：A

动车组机械师技能竞赛

机车轴承温度监测装置的温度报警条件固定温度报警：90℃，温升报警：（50K）。

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辅助变流器有两种工作方式，分别为（____）和（____）

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时速160km/h动力集中动车组车轮踏面圆周磨耗运用限度规定不得大于（____）mm。

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塞拉门风路检修时，气路系统过滤减压阀值调整到459-（____）KPa。

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段标准化达标创建实行（____）级评定。

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横越铁路线路、道口时，严禁抢道、抓车、跳车、钻车和穿越两车间隙通过；横越线路、道口时，严禁接打电话。

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“三位一体”的安全保障体系指：人防、（____）、技防。

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在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由（____）负责，（电气连接线及密封风挡的摘结）由库列检人员负责，外属列车由（车辆乘务员）负责。备用车未连接的总风软管，由（库列检人员）负责吊挂。

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轴温报警器额定电压为（____）。

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观察司机室电风扇内部接线无（____）过热现象。

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单选题

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动车组机械师技能竞赛

动力车轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差（____）。如果是第二次及以上。引入故障“XX位轴箱轴承同位温差XX℃，开盖检查”。

A、 30℃≤温差＜36℃.

B、 30℃≤温差＜40℃

C、 20℃≤温差＜25℃

D、 20℃≤温差＜30℃

答案：A

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机车轴承温度监测装置的温度报警条件固定温度报警：90℃，温升报警：（50K）。

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辅助变流器有两种工作方式，分别为（____）和（____）

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时速160km/h动力集中动车组车轮踏面圆周磨耗运用限度规定不得大于（____）mm。

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塞拉门风路检修时，气路系统过滤减压阀值调整到459-（____）KPa。

A. 600

B. 612

C. 610

D. 620

点击查看答案

段标准化达标创建实行（____）级评定。

A. 班组级

B. 段级

C. 车间级

D. 局级

点击查看答案

横越铁路线路、道口时，严禁抢道、抓车、跳车、钻车和穿越两车间隙通过；横越线路、道口时，严禁接打电话。

点击查看答案

“三位一体”的安全保障体系指：人防、（____）、技防。

点击查看答案

轴温报警器额定电压为（____）。

A. DC12V

B. DC24V

C. DC48V

D. DC110V

点击查看答案

观察司机室电风扇内部接线无（____）过热现象。

A. 老化

B. 烧损

C. 挤馏

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动力车轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差 （____） 。如果是第二次及以上。引入故障“XX位轴箱轴承同位温差XX℃，开盖检查”。

动力车轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差（____）。如果是第二次及以上。引入故障“XX位轴箱轴承同位温差XX℃，开盖检查”。