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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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抗蛇形减振器座无（____），焊缝无（____）现象，安装无松动。

A、裂缝

B、裂纹

C、脱焊

D、开焊

答案：BC

动车组机械师技能竞赛

行车安全主机的ZX1板卡功能是l端转向架系统监测。

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对于途中出现（____）故障信息TCDS监控员在CR200J动车组入库前通知动车所检修班组进行处理。

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接地线端子压接牢固，导线无外露、断股。断线或断股时更换。车体接地线编织铜线破损时更换破损超过（____）更换。

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机车安装车载安全防护系统（6A系统），包括走行部安全监测、（____）、高压绝缘检测、视频监控、（____）、制动安全监控，为机车的安全运用提供了保证。

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造成死亡人数（____）列为特别重大事故。

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逆变器主要组成有：逆变Ⅰ、逆变Ⅱ、（____）、输出交流接触器、输入EMI、（____）、输出电抗器。

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车辆外墙油漆脱离累计（____）在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

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动力集中动车组密接式钩缓装置由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统四大部分组成。

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在工程师车查看各车厢制动管、制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值，车厢处于缓解状态，制动缸压力应为（____），

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旅客列车运行中，须开启（列车尾部的KLW主机），（首端的KLW主机）不得开机。开通使用（客列尾）装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过2辆；因（检修、回送）需要，尾部加挂客车确需超过（____）辆时，只能加挂在（管内旅客列车）上，由铁路局制定办法。

题目内容

(

多选题

)

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动车组机械师技能竞赛

抗蛇形减振器座无（），焊缝无（）现象，安装无松动。

A、裂缝

B、裂纹

C、脱焊

D、开焊

答案：BC

相关题目

行车安全主机的ZX1板卡功能是l端转向架系统监测。

点击查看答案

对于途中出现（____）故障信息TCDS监控员在CR200J动车组入库前通知动车所检修班组进行处理。

A. TCDS离线

B. 编组辆数缺少

C. GPS不定位

D. 监控设备离线

E. 监控数据未传回

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接地线端子压接牢固，导线无外露、断股。断线或断股时更换。车体接地线编织铜线破损时更换破损超过（____）更换。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

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造成死亡人数（____）列为特别重大事故。

A. 21人

B. 26人

C. 29人

D. 31人

点击查看答案

逆变器主要组成有：逆变Ⅰ、逆变Ⅱ、（____）、输出交流接触器、输入EMI、（____）、输出电抗器。

点击查看答案

车辆外墙油漆脱离累计（____）在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

A. 100mm×100mm

B. 200mm×200mm

C. 300mm×300mm

D. 400mm×400mm

点击查看答案

动力集中动车组密接式钩缓装置由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统四大部分组成。

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在工程师车查看各车厢制动管、制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值，车厢处于缓解状态，制动缸压力应为（____），

A. 17kPa

B. 21kPa

C. 0kPa

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