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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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判断题

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动车组安装过渡车钩运行，发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，随车机械师在下车确认时，无须设置车辆防护信号，下车前须使用无线对讲设备或GSM-R手机通知司机，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行后上车并通知司机开车。

答案：A

动车组机械师技能竞赛

踏面局部凹入及擦伤深度：外属出库≤（____）。

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JK11430数据导入有三种类型，即（____）、（____）、（____）。

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高压绝缘子表面清洁，如有裂纹须更新。

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CR200J-160动力集中动车组动力车列供系统主要由（____）、（____）、（____）、（____）等组成。

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时速160公里动力集中动车组拖车.控制车同一转向架车轮直径差不得大于（____）mm。

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自动内端门在自动开门后，应延时（____）自动执行关门动作。

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检查受电弓底架、阻尼器、升弓装置、上臂、上导杆、下臂、（____）、弓装配、绝缘软管外观及状态良好，升弓装置胶囊无裂损。

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车下电源空载试验,依次闭合Q1、Q2、Q3断路器，将电源选择开关置于自动位，输入（____）电源，进行空载试验。

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旅客列车运行中，须开启（列车尾部的KLW主机），（首端的KLW主机）不得开机。开通使用（客列尾）装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过2辆；因（检修、回送）需要，尾部加挂客车确需超过（____）辆时，只能加挂在（管内旅客列车）上，由铁路局制定办法。

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通风系统采用独立通风方式，独立通风方式是指机车通风系统各通风支路都有其独立的进风风道，经风机送入到各部件进行强迫通风冷却。

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动车组机械师技能竞赛

动车组安装过渡车钩运行，发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，随车机械师在下车确认时，无须设置车辆防护信号，下车前须使用无线对讲设备或GSM-R手机通知司机，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行后上车并通知司机开车。

答案：A

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踏面局部凹入及擦伤深度：外属出库≤（____）。

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JK11430数据导入有三种类型，即（____）、（____）、（____）。

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高压绝缘子表面清洁，如有裂纹须更新。

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CR200J-160动力集中动车组动力车列供系统主要由（____）、（____）、（____）、（____）等组成。

A. 列供变流柜

B. 列供电抗柜

C. 列供配电柜

D. 供电连接器

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时速160公里动力集中动车组拖车.控制车同一转向架车轮直径差不得大于（____）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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自动内端门在自动开门后，应延时（____）自动执行关门动作。

A. 15秒

B. 10秒

C. 20秒

D. 12秒

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检查受电弓底架、阻尼器、升弓装置、上臂、上导杆、下臂、（____）、弓装配、绝缘软管外观及状态良好，升弓装置胶囊无裂损。

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车下电源空载试验,依次闭合Q1、Q2、Q3断路器，将电源选择开关置于自动位，输入（____）电源，进行空载试验。

A. AC380

B. AC220V

C. DC110V

D. DC600V

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通风系统采用独立通风方式，独立通风方式是指机车通风系统各通风支路都有其独立的进风风道，经风机送入到各部件进行强迫通风冷却。

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