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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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制动管系截换时，允许使用镀锌钢管和车丝管路。

答案：B

动车组机械师技能竞赛

短编动车组一台空气压缩机故障时，可维持运行；两台空气压缩机故障时，停车请求救援。长编动车组两台及以下压缩机故障时，可维持运行；两台以上空气压缩机故障时，停车请求救援。

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气路控制箱试验中制动主管(制动管)供风试验：将风源接在（制动）软管上须在本车为（____）状态下试验。

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在千线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按（____）km 设置。

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禁止在升起的吊臂、吊起的物件下（____）、作业。

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检查触摸触摸显示屏各参数，110V母线电压范围：（____）。

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设1个，座车客室设2个，卧车大走廊设4个，餐车客室设5个，双层座车下层客室设3个，双层卧车下层大走廊设4个。

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空调列车因（供电故障采用单路供电）后，空调机组及电采暖装置须（____），当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或（故障车辆）。

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折角塞门开口销齐全、良好（φ5×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）。

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检查柜体接地线与机壳接触良好，不得虚接或不接，接地线断股不得超过（____）%。

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动力集中动车组动力车自动制动手柄（大闸）从后往前依次顺序为：运转位、初制动位、常用制动区、全制动位、抑制位、（____）及紧急制动位。

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制动管系截换时，允许使用镀锌钢管和车丝管路。

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短编动车组一台空气压缩机故障时，可维持运行；两台空气压缩机故障时，停车请求救援。长编动车组两台及以下压缩机故障时，可维持运行；两台以上空气压缩机故障时，停车请求救援。

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气路控制箱试验中制动主管(制动管)供风试验：将风源接在（制动）软管上须在本车为（____）状态下试验。

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在千线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按（____）km 设置。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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禁止在升起的吊臂、吊起的物件下（____）、作业。

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检查触摸触摸显示屏各参数，110V母线电压范围：（____）。

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设1个，座车客室设2个，卧车大走廊设4个，餐车客室设5个，双层座车下层客室设3个，双层卧车下层大走廊设4个。

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空调列车因（供电故障采用单路供电）后，空调机组及电采暖装置须（____），当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或（故障车辆）。

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折角塞门开口销齐全、良好（φ5×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）。

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检查柜体接地线与机壳接触良好，不得虚接或不接，接地线断股不得超过（____）%。

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动力集中动车组动力车自动制动手柄（大闸）从后往前依次顺序为：运转位、初制动位、常用制动区、全制动位、抑制位、（____）及紧急制动位。

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