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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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检查司机室顶棚风扇通风口正常，扇叶无破缺、缺失，外罩无破损，转动灵活，观察风扇内部接线无老化、过热痕迹。

答案：B

动车组机械师技能竞赛

塞拉门满足什么条件，允许集控关门操作。

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运行途中对动车组（含动力车及控制车设备）进行途中巡检、点检作业每（____）小时全列巡视一次

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时速160公里动力集中动车组短编重联动车组一般有（____）列短编动车组重联组成。

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拖车制动系统属于（____）系统

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车厢监控系统操作,记录查看，点击屏幕下方记录查看按钮，进入记录查看界面。系统将监测的故障逐条列出。修改车号。点击屏幕下方修改车号按钮，系统弹出密码输入框。正确输入用户名和密码，进入修改界面。用户名：256911密码：000000

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JK11430监测装置检测周期进行冲击故障检测、诊断及温度检测，单点冲击分析、诊断时间小于3s。

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旅客列车釆用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。

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动车组安装过渡车钩运行，发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，随车机械师在下车确认时，无须设置车辆防护信号，下车前须使用无线对讲设备或GSM-R手机通知司机，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行后上车并通知司机开车。

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检查受电弓弓头及支架无变形裂损，手动按压弓头平衡弹簧状态良好，弓角、翼片安装牢固，外观无变形、裂损，弓角弹簧及拉杆无折损。弓角表面纵向磨损宽度(（____）)。

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无客列检作业的站折列车，车辆包乘组利用本务机车进行列车制动机（____）。

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动车组机械师技能竞赛

检查司机室顶棚风扇通风口正常，扇叶无破缺、缺失，外罩无破损，转动灵活，观察风扇内部接线无老化、过热痕迹。

答案：B

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塞拉门满足什么条件，允许集控关门操作。

A. 隔离锁未操作

B. 紧急解锁未操作

C. 5km/h速度信号有效

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运行途中对动车组（含动力车及控制车设备）进行途中巡检、点检作业每（____）小时全列巡视一次

A. 半

B. 1

C. 2

D. 3

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时速160公里动力集中动车组短编重联动车组一般有（____）列短编动车组重联组成。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

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拖车制动系统属于（____）系统

A. 自动式电空制动

B. 直通式电空制动

C. 微机控制自动式

D. 微机控制直通式

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JK11430监测装置检测周期进行冲击故障检测、诊断及温度检测，单点冲击分析、诊断时间小于3s。

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旅客列车釆用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 8个

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无客列检作业的站折列车，车辆包乘组利用本务机车进行列车制动机（____）。

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