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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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判断题

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检查拖车压力传感器：各塞门处于（开通位），无漏风

答案：A

动车组机械师技能竞赛

（中间体过渡）车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；一次连挂不得（超过4辆），运行速度不得超过（____）。

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客车购置、改造以及进行维修时，配属局应在相关协议中明确对方的（____）责任。在质量保证期内，发生非使用问题造成的安全质量问题时，车辆配属局（段）应要求造修单位或生产厂家（负责处理，并进行赔偿）。

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采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过（____）km/h。

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车顶受电弓故障处理完毕后，确认动力车顶部设备与接触网安全距离不得少于（____）mm，确认故障部件捆绑牢固.无晃动松脱。

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动力集中动车组密接式车钩两车钩连接间隙≤（____）mm。

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空调控制系统保护功能有过压保护、欠压保护、顺序启动保护。

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DC110V母线电压范围（____）。

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短编动车组停放制动失效及长编动车组（____）辆动力车停放制动失效时，拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（____）辆。

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跟踪报警温度为轴温高于70°±2°

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检查拖车压力传感器：压力传感器盒（列车管、制动缸和副风缸）安装紧固，盒体表面无破损腐蚀，（背板安装座）螺丝紧固、齐全，防松线无偏移

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检查拖车压力传感器：各塞门处于（开通位），无漏风

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客车购置、改造以及进行维修时，配属局应在相关协议中明确对方的（____）责任。在质量保证期内，发生非使用问题造成的安全质量问题时，车辆配属局（段）应要求造修单位或生产厂家（负责处理，并进行赔偿）。

点击查看答案

采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过（____）km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

点击查看答案

车顶受电弓故障处理完毕后，确认动力车顶部设备与接触网安全距离不得少于（____）mm，确认故障部件捆绑牢固.无晃动松脱。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 400

点击查看答案

动力集中动车组密接式车钩两车钩连接间隙≤（____）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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空调控制系统保护功能有过压保护、欠压保护、顺序启动保护。

点击查看答案

DC110V母线电压范围（____）。

A. 90V-120V

B. 92V-125V

C. 95V-125V

D. 96V-125V

点击查看答案

短编动车组停放制动失效及长编动车组（____）辆动力车停放制动失效时，拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（____）辆。

点击查看答案

跟踪报警温度为轴温高于70°±2°

A. 70°±1

B. 70°±2

C. 90°±1°

D. 90°±2°

点击查看答案

检查拖车压力传感器：压力传感器盒（列车管、制动缸和副风缸）安装紧固，盒体表面无破损腐蚀，（背板安装座）螺丝紧固、齐全，防松线无偏移

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