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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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JK11430监测装置检测周期只检测温度时全部测点的检测周期不大于2s。

答案：B

动车组机械师技能竞赛

TFX1型电子防滑器代码“85”代表（____）；“86”代表（____）。

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动力集中动车组拖车制动按功能分主要由：（____）、供风管路、（____）、手制动装置、基础制动装置组成。

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动力集中动车组逆变电源输出电压：AC380×(1±5%)V，频率：(50±1)Hz。

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旅客列车运行途中，严禁关闭各类（安全监控装置）。客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现（轴温报警装置、烟火报警装置）等（____）报警时，要立即通知车辆乘务员。

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塞拉门失去防挤压功能的原因。（____）

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动力车牵引模式分为转矩模式和（____），转矩模式采用力矩百分比特性控制，速度模式采用基于PID算法的定速巡航特性控制。

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分析员须对动车组列控屏数据进行故障数据解析，解析时间周期为动车组上次（____）至本次动车组（____），不得缩短故障数据解析时间段。

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时速160km/h动力集中动车组当动力车的自动控制手柄（____）打到全制动位时列车管减压量为（____）kpa

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JK11430监测装置检测方式车速低于40km/h，只检测温度。

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列车预确报设备终端：是指能够提前显示列车到达的时间和停靠站台（股道）的信息化终端设备。

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JK11430监测装置检测周期只检测温度时全部测点的检测周期不大于2s。

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TFX1型电子防滑器代码“85”代表（____）；“86”代表（____）。

A. CPU自检

B. 状态正常

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D. ROM自检

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动力集中动车组拖车制动按功能分主要由：（____）、供风管路、（____）、手制动装置、基础制动装置组成。

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动力集中动车组逆变电源输出电压：AC380×(1±5%)V，频率：(50±1)Hz。

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旅客列车运行途中，严禁关闭各类（安全监控装置）。客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现（轴温报警装置、烟火报警装置）等（____）报警时，要立即通知车辆乘务员。

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塞拉门失去防挤压功能的原因。（____）

A. 压力波开关失效

B. 压力波开关气管断

C. 门边胶条破损

D. 98%开关故障

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动力车牵引模式分为转矩模式和（____），转矩模式采用力矩百分比特性控制，速度模式采用基于PID算法的定速巡航特性控制。

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分析员须对动车组列控屏数据进行故障数据解析，解析时间周期为动车组上次（____）至本次动车组（____），不得缩短故障数据解析时间段。

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时速160km/h动力集中动车组当动力车的自动控制手柄（____）打到全制动位时列车管减压量为（____）kpa

A. 100

B. 150

C. 50

D. 170

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JK11430监测装置检测方式车速低于40km/h，只检测温度。

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列车预确报设备终端：是指能够提前显示列车到达的时间和停靠站台（股道）的信息化终端设备。

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