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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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开闭机构检修用侧盖板（检修门），安装螺栓须使用不锈钢螺栓，扭力 58N·m，涂打防松标记，防松线标记清晰

答案：B

动车组机械师技能竞赛

通风系统采用独立通风方式，独立通风方式是指机车通风系统各通风支路都有其独立的进风风道，经风机送入到各部件进行强迫通风冷却。

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踏面剥离故障的的波形特征是（____）

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TFX1型电子防滑器显示故障代码 . .表示（____）。

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KMIS遵循技术卡片、(技术履历信息)在总公司、铁路局、车辆段（____）共享原则，数据具有唯一性。

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接车人员面向来车方向45°（____）接车。

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持续一定时间的全部试验，包括（____）和（持续一定时间的保压试验）。

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TCMS包括2个（____）和2个（____），其中CCU采用冗余设计，设有两套控制环节，一套为主控制环节（Master），一套为热备控制环节（Slave）。

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160公里动力集中动车组转向架新旧车轮直径（____）mm。

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扫石器距轨面高度动力车控制车分别为（____）。

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动力集中动车组密接式车钩两车钩连接间隙≤15mm。

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动车组机械师技能竞赛

开闭机构检修用侧盖板（检修门），安装螺栓须使用不锈钢螺栓，扭力 58N·m，涂打防松标记，防松线标记清晰

答案：B

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通风系统采用独立通风方式，独立通风方式是指机车通风系统各通风支路都有其独立的进风风道，经风机送入到各部件进行强迫通风冷却。

点击查看答案

踏面剥离故障的的波形特征是（____）

A. 等腰三角形

B. 直角三角形

C. 三角形

D. 等边三角形

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TFX1型电子防滑器显示故障代码 . .表示（____）。

A. 表示系统已全部失去防滑保护作用

B. 表示系统出现未确定性故障或数码管有问题

C. 系统各部件正常

D. 故障代码已被清除

点击查看答案

KMIS遵循技术卡片、(技术履历信息)在总公司、铁路局、车辆段（____）共享原则，数据具有唯一性。

点击查看答案

接车人员面向来车方向45°（____）接车。

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持续一定时间的全部试验，包括（____）和（持续一定时间的保压试验）。

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TCMS包括2个（____）和2个（____），其中CCU采用冗余设计，设有两套控制环节，一套为主控制环节（Master），一套为热备控制环节（Slave）。

点击查看答案

160公里动力集中动车组转向架新旧车轮直径（____）mm。

A. 915

B. 845

C. 920

D. 850

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扫石器距轨面高度动力车控制车分别为（____）。

A. 30+-5

B. 25+-5

C. 20+-5

D. 35+-5

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动力集中动车组密接式车钩两车钩连接间隙≤15mm。

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