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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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判断题

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动力集中动车组列车过分相时，充电机故障代码应显示00

答案：B

动车组机械师技能竞赛

旅客列车釆用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。

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动力集中动车组自动内端门关门速度均匀，关门时间（____）±（____）秒。

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轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差≥36℃，应（____）处理。

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进行摘车修更换较大配件时须填写车辆维修记录簿（车统-81）。

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动力集中动车组SW220K型转向架制动夹钳单元由哪些部件组成。（____）

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专项持续保压试验：感度( 制动) 试验完成后，持续保压５min，前２min内，拖车( 控制车) 不得发生自然缓解；５min内，列车管及拖车( 控制车) 副风缸每分钟漏泄量均不得大于（____）kpa。

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23. 属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为车辆责任；经客列检处理的故障，属于不摘车修范围的，应保证安全运行到终到站；属于检查范围的运行到下一个客列检作业站。故障车辆是否摘车由客列检确认并负责，车辆乘务员应服从决定。

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动力集中动车组烟火报警探头报警温度为（____）。

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客车辅（A1）修限度表中规定，车轮踏面剥离长度：辅（A1）修时允许有空响区域。

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司机室电池箱检查（08 车）箱体下部无腐蚀变形，排水口无堵塞，箱体排气口无堵塞变形

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判断题

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动车组机械师技能竞赛

动力集中动车组列车过分相时，充电机故障代码应显示00

答案：B

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旅客列车釆用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )轴温传感器。

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 8个

点击查看答案

动力集中动车组自动内端门关门速度均匀，关门时间（____）±（____）秒。

A. 1

B. 2

C. 6

D. 3

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轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差≥36℃，应（____）处理。

A. 开盖检查

B. 轮对数据测量

C. 顶轮检测

D. 璇轮处理

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进行摘车修更换较大配件时须填写车辆维修记录簿（车统-81）。

点击查看答案

动力集中动车组SW220K型转向架制动夹钳单元由哪些部件组成。（____）

A. 制动缸

B. 吊座

C. 闸片托

D. 杠杆

E. 闸片托吊

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A. 30

B. 20

C. 10

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动力集中动车组烟火报警探头报警温度为（____）。

A. 100±10°

B. 105±10°

C. 110±10°

D. 115±10°

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客车辅（A1）修限度表中规定，车轮踏面剥离长度：辅（A1）修时允许有空响区域。

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司机室电池箱检查（08 车）箱体下部无腐蚀变形，排水口无堵塞，箱体排气口无堵塞变形

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