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动车组机械师技能竞赛
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动车组机械师技能竞赛
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22.对柴油发电机组使用年限超过20年的发电车,车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续50分钟的供电试验。

答案:B

动车组机械师技能竞赛
更换配件时,要手抓牢、拿稳,避免脱落伤人。配件安装牢固,防止脱落造成人身伤害
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015d2f-48c6-d0fc-c0a6-5ac6b1259100.html
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进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示(____)信号为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015d22-fd36-7835-c0a6-5ac6b1259100.html
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未安装DC48V漏电检测装置的运用客车,需进行DC48V绝缘测试时,使用(搭灯法)进行检测:用48V8W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不(红)为准,漏电流应(____)mA,雨天和寒冷地区冬季入整备库房时,以灯泡(不亮)为准,漏电流应(不大于60)mA。
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踏面局部凹入及擦伤深度:外属出库≤(____)mm。
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缓冲系统包括胶泥缓冲器、壳体、导向杆组成、端螺母等,主要作用为吸收正常工况下的冲击能量。
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客车与机车或与(列车试验器、单车试验器)连接风管时,应先开放机车(折角塞门或风管路塞门)排水。在列车尾部安装压力表时,应先开放(车辆折角塞门排水)。空气压缩机储风缸须(定时排水)。每月应排除运用列车首尾各三辆客车风缸内的积水,必要时(摘开软管,分解清洗远心集尘器,更换分配阀)。冬季各铁路局应根据实际情况(____)
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折棚风挡破损长度超过(____)mm在运用客车质量鉴定中属于C类故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015d22-fd36-4458-c0a6-5ac6b1259100.html
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塞拉门失去防挤压功能的原因(____).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015d28-d730-c127-c0a6-5ac6b1259100.html
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动力集中动车组按照走行公里为主、时间周期为辅的原则,制定D1-D6修计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015d2f-48c6-eb10-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车运用限度表备注栏内未加说明者,可修理至(限度)要求以内,但配件磨耗超过限度加修时,应焊修至(____)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015d66-c6ee-b436-c0a6-5ac6b1259100.html
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动车组机械师技能竞赛

22.对柴油发电机组使用年限超过20年的发电车,车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续50分钟的供电试验。

答案:B

动车组机械师技能竞赛
相关题目
更换配件时,要手抓牢、拿稳,避免脱落伤人。配件安装牢固,防止脱落造成人身伤害
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进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示(____)信号为定位。

A. 开放

B. 停车

C. 进行

D. 灭灯

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未安装DC48V漏电检测装置的运用客车,需进行DC48V绝缘测试时,使用(搭灯法)进行检测:用48V8W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不(红)为准,漏电流应(____)mA,雨天和寒冷地区冬季入整备库房时,以灯泡(不亮)为准,漏电流应(不大于60)mA。
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踏面局部凹入及擦伤深度:外属出库≤(____)mm。
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缓冲系统包括胶泥缓冲器、壳体、导向杆组成、端螺母等,主要作用为吸收正常工况下的冲击能量。
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客车与机车或与(列车试验器、单车试验器)连接风管时,应先开放机车(折角塞门或风管路塞门)排水。在列车尾部安装压力表时,应先开放(车辆折角塞门排水)。空气压缩机储风缸须(定时排水)。每月应排除运用列车首尾各三辆客车风缸内的积水,必要时(摘开软管,分解清洗远心集尘器,更换分配阀)。冬季各铁路局应根据实际情况(____)
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折棚风挡破损长度超过(____)mm在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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塞拉门失去防挤压功能的原因(____).

A. 压力波开关失效

B. 压力波开关气管断

C. 门边胶条破损

D. 98%开关故障

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动力集中动车组按照走行公里为主、时间周期为辅的原则,制定D1-D6修计划。
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客车运用限度表备注栏内未加说明者,可修理至(限度)要求以内,但配件磨耗超过限度加修时,应焊修至(____)。
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